Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Калина M74

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили

Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка, модель, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры". Название автомобилей не отечественного производства должны быть написаны латинским шрифтом.

Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Калина M74, ошибка p1545

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Andi

Дата 1.02.2015 - 22:48

Миллерово

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 585
Пользователь №: 2300
На форуме с: 29.09.2006

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Dedulya21 @ 1.02.2015 - 12:10)

остается по пробовать адаптировать , вариантов больше нет .......

Блин, сам себе противоречишь,
1. Сделать сброс ЭБУ с инициализацией.
2. Адаптировать ДЗ ( для этого, после инициализации, выключить зажигание, дождаться (услышишь) звука выключения релюшки, после этого включить зажигание (двигатель не заводить) выждать не менее 30 секунд, после этого можешь заводить.

Не ответил на вопрос, какова разность напряжений на ДЗ, это можно увидеть на сканере

Dedulya21	Дата 2.02.2015 - 14:12
Набережные Челны Профиль Группа: Профи Сообщений: 54 Пользователь №: 24529 На форуме с: 20.10.2012 Имеет предупреждений: (0%)	Сброс эбу делал и делали адаптацию не помогло , по напряжению на хх ДЗ №1 0,708 В №2 4,312 В При зависании ДЗ №1 0,991 В №2 4,004 В Напряжение педали не меняется №1 1,028В №2 0,506В

dk34	Дата 2.02.2015 - 18:57
Двукратный победитель викторины СССР Волгоград Профиль Группа: Старики Сообщений: 1553 Пользователь №: 5 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%)	Не экономте деньги клиента. Сами потратете уйму времени и будете перед ним виноваты. Новый ЭБУ, если был тосол в блоке, потом разбираться.

leksbyt

Дата 2.02.2015 - 19:20

Россия

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1069
Пользователь №: 21762
На форуме с: 30.10.2011

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (dk34 @ 2.02.2015 - 19:57)

Не экономте деньги клиента. Сами потратете уйму времени и будете перед ним виноваты. Новый ЭБУ, если был тосол в блоке, потом разбираться.

+100!

rins	Дата 3.02.2015 - 23:57
Калуга Профиль Группа: Актив Сообщений: 29 Пользователь №: 27965 На форуме с: 14.12.2013 Имеет предупреждений: (0%)	автор темы, отжигает в эбу был тосол. какой ремонт? я клиенту говорю. менять эбу. без замены машину смотреть не буду. себе дороже. отмываю конечно когда просят. и ставлю. но предупреждаю. при любой неисправности не ко мне. а сразу в магазин. ни один с претензиями не приезжал.

Пожарник	Дата 4.02.2016 - 14:41
ТЕМРЮК!!! Профиль Группа: Старики Сообщений: 1352 Пользователь №: 1439 На форуме с: 11.05.2006 Имеет предупреждений: (0%)	Дабы не плодить темы, расскажу о поведении еще одной калинки с тосолом в эбу. Стоит себе машина(зажигание выключено) и жужжит РХХ-шкой раз в 5 сек , как при выключении зажигания. В салоне периодическое(опять таки примерно раз в 5 сек) щелканье реле б/насоса, на доли секунды. Выяснил, что питание эбу подает на главное реле в течении этих 5 секунд, с кратковременным разрывом на доли секунды, так что главное реле и не успевает отключится, а реле бензонасоса , почему то успевает щелкнуть. А ведь с год назад я предупреждал хозяина этой машины, что надо переносить эбу-не захотел, вот и получите.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Легковые автомобили | Следующая тема »

Страницы: (2) 1 [2]