Регулятор напряжения на Лацетти, Назначение выводов регулятора

[olfesenko]

Принесли на ремонт генератор с Шевроле Лацетти 2007 года ,двиг 1.8 на автомате.Поменять подшипники и заменить регулятор напряжения типа перезаряд,хотя я на стенде крутил перезаряда не увидел порядка 14,8В.Клиент уверял правда что ему намеряли целых 16Вольт.Генератор без опознавательных знаков ,регулятор тоже.Его я идентифицировал как 235844 с двумя выводами L и IGN.Клиент на замен привез регулятор D2295 c четырмя выводами P,L,IGN,S.Немного посомневавшись подключил его вместо родного только использовал два терминала L и IGN.Генератор заработал примерно также как и на родном регуляторе.Каково назначение неиспользованных выводов P и S?

[дВася]

S Вымерка напряжения На контрольной точке.
Р статор
D2206 регулятор стоять должен.

[olfesenko]

Спасмибо дядя Вася тоже так думал,но проводил замеры на стенде подавал на вывод S плюс АКБ изменений по напряжению не увидел 14.8 итак и так, а с вывода P прбовал что то увидеть слаботочной контролькой тишина полная ,выхода не увидел. Может лучше было бы осцилом глянуть да как то поленился.Вот и возник вопросик.

[denkisan]

На Лачетти обычно напряжение порядка 14,5-14,7 вольта при положительной температуре, в мороз может быть и до 14,9в, но после согревания обычно снижается. регулятор на бюджетных бензиновых моторах без управления от ЭБУ. На дизелях и Лачетти -Спорт генераторы уже другие.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)