Как с работой в кризис?

Поддержу на 100%, сам через это прошёл. По профилю командное, по спецухе инженер по эксплуатации электропроводных сред связи (много всякой аппаратуры), после увольнения пришёл на РУС (районный узел связи) на работу, ну не сидеть же дома, неее не взяли.
А почему не берут, а если берут то ранга на три ниже - потому как представляешь из себя полноценного конкурента на руковод. должность и они прекрасно понимают, что пришёл технически обученный человек с наработанным опытом работы с людьми

Добавлю для примера. Лет пять назад встретил сослуживца (механика с соседней лодки) в нашем ГАИ - приехал из Питера машину с учёта снимать и служебную квартиру сдавать. Естественно поинтересовался у него - как с работой. Ответ - не очень. После года шараханий приткнулся в каком-то торговом центре бригадиром слесарей по обслуживанию систем вентиляции, водопроводных, фановых и т.п. Спрашиваю - как так ? А вот так - на собеседовании основной вопрос - сколько лет поработал до этого и где. Про военную службу слушать не хотят, основной аргумент - на военной службе у вас не было опыта работы с людьми. А знание и опыт эксплуатации и ремонта аналогичных корабельных систем, только в десятки раз сложнее, никого ни интересует. И это при том, что у механика на лодке (приведу свои данные) из 102 членов экипажа в подчинении 54 и все с высшим или средним специальным образованием. Но в сраном супермаркете им доверяют только слить воду в толчке или открыть вентиляционную задвижку на складе тухлых продуктов.

Мдя, прамблемма.
Юра, а какой-то профсоюз, или иная общественная организация не создана отставными для помощи пенсионерам в вопросе адаптации к гражданской жизни? Тяжеловато, конечно, полный разворот делать когда тебе 45. Вроде и сил много еще, но психологически трудно. Или я не в курсе, и какая-то госпрограмма трудоустройства/адаптации все же, хоть на бумаге, но существует?

P.S. У меня пару лет назад в доме ремонт делал такой вот отставник, связист. Старше меня на три года. Говорил что пенсия у него 25тыс., если я правильно запомнил.

Сергеевич, какие профсоюзы. Когда то были курсы переподготовки, щас не знаю. Друг у меня на них переподготавливался, и что имеем на выходе, типа старший смены охраны на фирме и всё.
По вопросу размера пенсии, всё зависит от должности и выслуги лет.

Да, такая программа была слеплена на уровне правительства (постановление № 729) в 2001 году: "Социальная адаптация военнослужащих, подлежащих увольнению из Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов, и членов их семей" на 2002 - 2005 годы. Запланированный срок её действия говорит уже о многом. А так как на неё были выделены бюджетные бабосы, то под это дело быстро подтянулись (своевременно купили лицензии) порядка 43-х организаций, назвав себя центрами переподготвки и т.п., которые обязались переобучать, трудоустраивать и права защищать. Распил пошёл с первых же дней. Реально люди ходили на какие-то там курсы, что-то слушали. Правда в нашем филиале переобучали только на одну специальность - инженер по охране труда. Знаю таких, кто получил эти корочки, но не знаю ни одного, кого бы трудоустроили. в 2003 году видать кто-то наверху вкурил, что бабло уходит в песок (а может на тот момент уже всё распилили) и федеральным законом о бюджете на 2004 год бесплатную лавочку прикрыли . Хотите переобучаться, трудоустраиваться и быть правозащищённым - из своего кармана пожалуйста.
Далее вся система переподготовки регулировалась только часто меняющимися приказами министра обороны. Действующий приказ давал право пройти переподготовку по выбранному курсу до увольнения из армии. Когда в 2010 году он (с перечнем специальностей и филиалов) попался мне в руки, я ради хохмы задал командованию вопрос о возможности пройти переподготовку по теме "Автомобили, автомобильной хозяйство, организация эксплуатации транспортных средств..." на базе Общевойсковой академии в Москве. В ответ покрутили пальцем у виска, но при желании разрешили бы скататься за свой счёт.
Каких-то других реальных путей не встречал.

Всем привет!
Не первый раз за мужем, но сейчас реально в жопе.
Всегда жил на шаг в перед.помогало,работал и жил с двумя детьми (с детскими которые отдавали водкой)по 2 года без зарплаты..
Вот и сейчас закрыл ИП раньше,устроился гл.энергетиком на местный хлебозавод,поработал даже пол года(поднялось давление,не хочу на " на старости сидеть на соседней улице где играют музыку в 6 утра")
Клиентов растерял естественно,объявление дать не могу,прожил год,похоронил внука,и сижу сейчас у разбитого корыта,есть дом,есть земля,есть свобода,нет здоровья,хотя раньше вскапывал 15 соток лапатой ,держал по десятку бычков,пяток поросят ,гусят, сотни три циплят,кроликов не считал.хотя вроде "городской"
Не думаю,что такой один,но сегодня,мозг отказывается верить,что не могу обеспечить свою семью материально.
Если кто поможет мыслью или дельным советом или добрым словом СПАСИБО !

Гена, ты это,... прекращай.Всё наладится, Я тож последнее время работаю только на пропитание, а ведь еще есть налоги и квартплата,тоже со страхом смотрю в будущее.
Как вариант:едешь на металлолом покупаешь стартеры , гемораторы там их полно и свежие попадаются, по сто рублей, перебираешь и продаешь.
А так у тебя голова светлая , подумай получше.

Что со здоровьем?

Геннадий, что за паника в душе, вспомни как выживали в 96-99 годы, выжили.
Это, заканчивай, голова есть, руки есть, Пожарник правильно сказал. Самое простое поднять руки в верх.

Геннадий! Прямо голливудский триллер какой-то... (вторая часть "Нереально в ..опе" и т.д. ). Да не поверю я что к тебе совсем никто не обращается за помощью. Автоэлектрика/диагностика это как та метка от дохлого муравья. Читал как-то что некие умные ученые поставили эксперимент. Мазнули живого бодрого муравья запахом от ушедшего в мир иной. Так его собратья по семье ловили постоянно и относили за муравейник - типа отработал свое... на покой. Оттащат, а он за ними обратно следом. Они его опять в отстойник. Так продолжалось до тех пор пока тот запах совсем не выветрился. По моим же очУчениям - автоэлектрика это хуже того запаха. Не выветривается она... А с возрастом клиентов много не надо. Единственно пересмотреть/отфильтровать чем заниматься конкретно (не браться за все вподряд) и уверен в течении года все встанет в колею. Тяжелее заново - а у тебя опыт и рядом муравь.. люди знают уже. А машин меньше не становиться, да и ремонтируют их по большому счету абы как. У меня вот "Приора" была недавно. Так молодой человек мне назвал все точки где ему диагнозу делали - я чуть не офигел! Столько народу в диагносты ринулось за последний год! Только вот кто действительно поможет/разберется-то и нету таких (сплошное - свечи под замену). А у тебя опыт!!! Что за паника....
По части денеХ - работаю тоже на еду в основном (безработные оба с женой). С нас сняли сливки и продолжают снимать по немногу остатки (не забывая о конкретной дани - инфляции). Так происходит с 91 года. Но в обществе, вокруг нас, немало добрых людей (как наш мореман Евгений написал выше) смотрящих на жизнь с созидательных позиций (не жмотов). Вот думаю нужно (и стараюсь сам в последнее время) делать ставку именно на эту муравьиную часть нашего населения. Пусть не богатую, но не ворующую силы и воздающую за помощь. Т.е. держаться нужно созидательной части общества и будут и силы и желание жить и работать.

Распил как раз я такой застал,когда мне один знакомый предложил на халяву пройти эти курсы.Ну да ходил,от нечего делать и чего-то писал очень много,а в голове какая нибудь раздолбаная машина в гараже стоит,которую нужно зделать.В итоге корочки дали,ума не прибавили,потом купили в складчину у преподавателя диск "лицензионный с защитой от копирования" тут-же взломали и поделились инфой на флешки каждому участвующему в складчине.
Андрей,для заметки!! Мореманом не был,в ту сторону всегда смотрел со стороны берега (были на то обстоятельства) Был просто свидетелем обстоятельств,когда почти боевой и ходовой корабль превращают в бочку на плаву.Просто пенсион у меня подводницкий,и опять это только благодаря хорошим людям.
Генадий,что касаемо рекламы,то все очень просто и дешево.покупаеться у Билайна к примеру пакет 200 СМС,и отправляеться всем знакомым и бывшим клиентам с определенным текстом.Когда купил стенд Сход-Развал,а клиентов было совсем как кот наплакал.Воспользовался вот такой рекламой и честно говоря дело пошло,с другим оборотом.

Люди, у человека душа болеет. Потерял он опорнь!е точки в жизни, смь!сл не видит... Ето точно, как ж.пе. Лечение трудно и в основном зависит от самого. Если сумеет найти потерянное /зачем жить/, остальное наладиться. Вопрос комплекснь! и он должень сам дойти до ответа. Советь! трудно давать, но даю ссь!лку, где каждь! можеть найти нужное для себе. В ету виртуальную библиотеку есть много по русском написано. Удачи.
http://www.spiralata.net/booklist.php?LangID=1&Letter=.

К своим годам понял,что жизнь состоит из постоянных взлётов и падений.Наверное это так должно быть.Сегодня от клиента случайно услышал,что мой коллега автоэлектрик в 74 года успешно подрабатывает на дому.Движение-это жизнь,по мере сил и возможностей шевелится и работать,и всё постепенно обязательно наладится.Всё время удивляюсь силе воли людей без ног,без рук,которые стараются жить полной жизнью.Не верю,что всё безнадёжно,прорвёмся.С твоим опытом Геннадий,можно консультировать и давать платные советы.Обучать платно молодых автоэлектриков.

Генадий сколько у вас населения? Не думаю, что все клиенты о вас забыли, если есть свой гараж (что бы на улице не работать) и инструмент, не грех и напомнить. Опыта думаю у вас более чем достаточно! Сотрудничаю с "гаражными" сто, два из них пенсионеры в годах (работают по железу) выдергивают меня на электрические работы и диагностику, им железо подкидываю. Не опускайте руки! Найдите применение вашим знаниям.

"Что за паника.... mad.gif" +100!!!! " жизнь состоит из постоянных взлётов и падений" +100!!!!! и ещё таких +100 по теме наберётся....!!!!! Но насчёт паники это главное , паника и отчаяние самые плохие плохие попутчики , от них в первую очередь избавляться!!!!!! Тачек делают всё больше , качество у них всё хуже , электроники всё больше в них ... Геннадий выше голову!!!!! Мало работы? посмотри с другой точки зрения!!! работы мало ,значит время должно быть много , а у электрика(автоэлектрика ,электронщика ,компьюторщика ,диагноста и т.д, т.п) всегда есть вопросы требующие время на решения/осмысления/понимания , вот этим и займись !!! сам не заметишь как всё наладится ... А с мыслями"что-же делать ,что-же делать всё так плохо" не чего не получится !!!! Не люблю про себя писать ,но в данной ситуации решил... Был у меня момент в жизни когда я ослеп... практически полностью , и доктора-профессора причину найти не могли(помню ещё созванивались с другом-коллегой смеялись , то что врачи мне форсы помыли ,свечи , ВВ провода поменяли ,компрессия в норме метки ,питание и т.д всё на месте ,но.... не заводится...)))) я хоть и по жизни позитивный , но тут до паники пол шага.... так думаю далеко не последнюю роль в том что до паники-отчаяния не дошло , да и прозрению помогло то что сосед по больничной койке попался эксклюзивный человек (дружим до сих пор) прошедший авган , и все остальные войны.... он мне такие жути рассказывал( а слепой рассказы видит))) что мне моё состояние слепого и нищего (на тот момент на томограмму мозга отдал последнее) казалось манной небесной относительно судеб людей о которых слушал рассказы , так что всё в этом мире относительно , мне например вообще всё пох.. если проснувшись и открыв глаза всё вижу ,значит всё отлично!!! а если есть пачка сигарет и хлеб с водой то просто я божий помазанник))) есть время раскидывать камни ,а есть время их собирать (библия однако) у Вас сей-час время раскидывать камни , и не тратте это время на отчаяние , и всё наладится само собой!!!!

Осилит дорогу идущий. А вообще грех жаловаться на специальность автоэлектрика. В любые времена работы хватает, а сейчас тем более. Машин меньше не стало и не станет, а раз человек купил машину, то с нее не слезет, ни при каких условиях. Будет в дырявых носках ходить, а за машиной, как за женщиной, ухаживать будет и "подарки" покупать ей регулярно, чтобы "не ломалась".
Меланхолия иногда, конечно же, может нас постигать. Но посидев, подумав, что ты в этой жизни лучше всего умеешь делать, засучив рукава лезешь под машину.