Как с работой в кризис?

Я бы не был так уверен в том , что салон будет наш. На "Монолите" кресла стояли от мерседеса.
Видишь в чем дело... Чтобы сделать мощьный и надёжный двигатель нужно вложить в производство несколько миллиардов. А это возможно в том случае , когда у тебя есть рынок сбыта. Рынок сбыта в России очень маленький , а иностранцы наши машины не берут. Берут , но мало. По этому отечественные машины или состоят из ино-запчастей или не очень круты...
Что делать? Полностью отказаться от своих разработок или вернуться к жёстким сталинским методам..? Работать надо!!! Как можешь!
На наши вертолеты и корабли до санкций ставились исключительно украинские двигатели. А как прижало, так наши тут же разработали свои.
На мс20 пока ставят иностранный авиадвигатель , потому что отечественный ПД14 ещё не наладили...
Да пусть хоть с кузова начнут, потом , по мере необходимости начнут и свои движки ставить и коробки.
Там , к стати , обещают , что машина сможет выдерживать ядерный взрыв на некотором расстоянии. Видимо будет напичкана разными интересными приколами.

И чего вы так все впёрлись в гражданские авто из чисто Российских комплектующих,кто сейчас собирает из своих комплектующих,Мерседес?
Впёрлось вам считать эталоном иномарки,техника должна быть ремонтопригодна-проста-надежна,ни один из современных авто да и прочая техника к таким критериям не подходит,так что нормальной техники для человека уже лет 20-ть не появлялось.
Русские могут делать с нуля но только в штучном,уникальном,оригинальном виде например для царей или генсеков.
Да и военную технику и снаряжение начинают производить только когда жаренный петух клюнет,пока войны в "Пластилиновой стране" не произошло автомобили типа MRAP были в зачаточном состоянии,и это несмотря на Афганистан,сейчас в Сирию поплавали,думаю будут думать...хотя могли и раньше.

Ну диверс конверсия началась еще при меченном,перекуём МКС на подлодки а крейсера на иголки.И в результате появились титановые лопаты и сковородки или УНЧ на оборонных з.ч. причем стоимость з.ч. превосходила стоимость самого усилителя в десятки раз.

Это сообщение отредактировал Андреи81 - 3.06.2017 - 11:48

... Сейчас на счёт военной техники ... другие сведения ... но вот "конверсия" при БН ... это было что-то ... от кастрюль до зажигалок

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Видеопособие для безработных шиномонтажников.
https://youtu.be/L7Q5wk8lws8

Что то шумит в машине http://youtu.be/RzlPjuep__c

Пятница завтра!!! https://www.youtube.com/watch?v=JFywpadJ6RE

Гена! ... Только сильно не ржать!!! ... А то Мерс был как-то ... Пиндостановский лет ещё 9 назад.

Мужик пригнал ...Жалоба:

У жены машина иногда не запускается!

...Всё проверил ... без вопросов!!!

... Попросил позвать жену! ......... Короче рекомендация была ...или напихать подруге жизни в карманы железа ...или откормить!
Её по весу система за ребёнка принимала ...... 1м 45см ... можно спрятать за удочкой!

Что то моя память припоминает проблему с системой SRS, или это совсем другая история ???

Леша. Это был мурзик ,пиндос упакованный ... и защита от детей полная!
... Я R-ку помню с бодиком в ногах у пассажира залитым ... 3 дня ковыряли...

Так лудше? http://youtu.be/Wl3NwmJSneE

... В Алуште работал ... тёлка из Краснодара приехала на фольце ... подшипники ступичные болтаются просто жуть!!! Озвучили цену на работу ... позвонила мужу ... первая фраза :" ...да чё оно ещё 600 километров не проедет ?!..."

Месяц назад,загудел передниц правый подшипник ступичный на моем авто,заказал,встал в очередь,очередь пришла поменял,а в голове мысль,о том,что передние подшипники на японцах в пределах от 150-180 т.км приходится менять и желательно сразу,не ждать второго пришествия.. Прошло ровно неделя загудел левый,еще сильнее,чем правый.. А в воскресенье нужно было ехать в Саратов,перевозить дочь с квартиры на квартиру,туда-обратно + по городу примерно 500-550 км, и ни чего особенного,ну да гудит,противно,расход бензина конечно выше,да и хер с ним.. Плохо только если ступицу закусит,ее придется менять,а так да нихрена особенного..
Был один клиент,по соседству живет,приехал с Москвы (с работы) 770 км подшипник уже гудел и болтался,пока суть да дело,10 дней пролетело быстро,остается 4 дня и опять на работу,и вот тут он вспомнил,что надо ремонтировать,за 3 дня подшипник на заказ не привезли,уехал на работу,подшипник я ему с попутной лошадью отправил в Москву,что бы сделал,он забил болт,и приехал опять домой через 2 недели на гудящем.. Сделали одну сторону,оказалось,что вторая тоже гудит.
Что касается оторваных стоек из крепления в стакане,сколько угодно,встречались даже авто когда аммортизатор начал задевать капот,вот только тогда звук не понравился,да и капот почему-то стал не красивым,с бугорком..
Дважды земляки пожаловали:
Перечень неисправностей
1.Замена всех тормозных колодок перед+зад
2.Замена сальников двс перед+зад+прокладка крыжки клапанов+ прокладка корпуса масляного фильтра (расход масла за 3000км=7литров)
3.Замена помпы+теплообменника акпп,авто переодически отказывается ехать из-за перегрева масла в акпп
4.Замена переднего шрус,развалился
5.Замена саленблоков на задней балке,авто едет иногда в 4 колеи
6.Замена роликов и ремней вспомогательного оборудования
И похрену,доехал с Полярного через Москву до Кузнецка.. Правда еще в Мурляндии начал звонить и место столбить..

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Понял я , что электрикой и диагностикой особо не заработаешь .Поговорил с слесарями ,с которыми раньше работал .Ребята согласны работать .Вот теперь сижу и думаю как привлечь машины на механический ремонт ? Кто что посоветует?

ИХмО . Не дергайся,делай то,что умеешь хорошо и будет счастье!
Или найди банкиршу!

Нормально,а я то считал наоборот,и не ходишь как бомж в мазуте и с руками как у негра,конечно приходится и пачкаться но по сравнению с "солярой" больше думаю головой.
А привлекать не надо,с качеством дорог и расходников,клиенты сами потянуться,главное чтобы либо магазин был рядом или иметь свой расходный фонд,ну и выполнять всю работу под днищем,начиная от глушителей и откручивания "секреток" на колесах и заканчивая защитами и обработкой.