Как с работой в кризис?

Ага... я так в прошлом годе на пол Диамага насобирал. Старые стартера и генераторы уже никому не нужны, так что им лежать без дела.

Юр Василич, завсегда приятно услышать мнение военного человека. Только вот "аптекарь" мой не нытик попался. Я не стал бы здесь чужие сопли размазывать. Это объективный взгляд человека не военного, но более твердого и уверенного на жизненном пути ибо руководствуется он исключительно созидательной позицией в жизни. Т.е. диалог был не в разрезе "Как тут везде х..во", а скорее как наладить/исправить/настроить дело в своей многострадальной Родине (ибо он заинтерисован в развитии своего дела). Разговаривал с ним три года назад. С того времени, "во исполнение самых лучших" мы приобрели войну на своей территории и очередной грабеж всего бывшего со всеми братскими. Вроде под 100 миллиардов вытащили... Выходит было тогда о чем поговорить. Ведь в Китае с того времени никаких войн не случилось.. и свои кровные 100 миллиардов монет на месте. И даже приумножаютъ...

Это такая наверное особая роль России на Земле,помогать всем нуждающимся и боротся за правду как только мы её понимаем.
Регистраци как ИП,конечно дело благое,и мне уже поздно решать для себя этот вопрос,но обидно,когда всё это выходит только во вред законопослушным гражданам.
Халява с бесплатной диагностикой понятно,что может иметь негативные последствия,любители халявы-люди особо зловредные.Завтра усилю рекламу:обьявления,бегущая строка по местному ТВ,в газету.Думаю ещё в связи с потеплением меньше ломают стартеров и генераторов.
Залежи железа,которое гарантировано не будет востребовано,достают,а характер социалистической бережливости не даёт с этим всем безжалостно расстатся .

Михалыч прекрасно понимаю тебя, незавидное положение, я просто не понимаю, почему тот кто не работал и тот кто работал, к примеру с хуторов, деревень, пенсия практически одинаковая

Андрей объясни, если чел. приехал просто бесплатно диагностику посмотреть, типа чё там у него, если ещё и сделать, то да

Андрей имел в виду собирал на металле.

Во блин, теперь понял, сам иногда таким страдаю

Как начал спотыкаться в гараже,
так и пора сдавать металл.
Мне кажется, что давно все перестали выкидывать снятые зап части на мусорку.

Вот, господа, у Вас не правильная позиция. Не любите Вы своего клиента. «Идиоты, любящие халяву, с дурными вопросами…» Не правильный у Вас настрой.
Давеча, разбирая ЦЗ на Митсубиши Лансер, беседовал с клиентом между ковыряниями сего модуля (без схемы долго, сцуко, получалось). Так вот, в результате беседы договорились встретиться насчет датчика аварийного давления масла – он у него подтекает и периодически появляется масленка на панели, а так же выяснилось, что на авто нет сигнализации, которую я любезно согласился установить. А еще, в разговоре выяснилось, что человеку совсем не безразличен его агрегат и в принципе он готов провести полную диагностику ДВС с последующим устранением проблем.

Да, получил я деньги только за определенную услугу. Но… Я ему не то что кирпич – бетонный блок сомнений в ухо насовал и при этом не забыл упомянуть, что у меня это сделать лучше, чем в других сервисных центрах.

Пусть некоторые меня считают «замаскировавшимся здесь под автоэлектриков» - и это действительно так. В этом деле я еще очень зелен. Но, уверяю Вас, человек, который готов заплатить за услугу не хочет получить просто услугу (услугу он получит в любом СТО с Вами или без Вас) – человек хочет получить что-то больше, чем услугу! И если Вам удалось клиента зацепить – он принесет Вам гораздо больше денег, чем Вы сейчас с него возьмете. Поэтому и бесплатная диагностика. Делая диагностику без денег – Вы по факту привлекаете клиента к себе. Но вот зацепить и удержать клиента – это уже совсем другая история…

С медью/железом понятно - сдал чтоб не спотыкаться и по делу. Кто бы еще там разобрал... в тех закромах. Добивают диодные мосты.. уже опять пол мешка. Мож на переплавку их организовать....

Не знаю как это бесплатной диагностикой заниматься? Во-первых нужен клиент "желающий лечиться дальше". Ведь по условию - что отремонтирую - должен оплатить, а клиент приехал "на бесплатное" Мож в "адекватном мире" это и пройдет, но у нас... как говорил тот конь: -"Не смешите мои подковы". Плюс такая очередь выстроится - как в баню перед судным днем... только носом поведи - на бесплатное-то! Вообщем, у меня, в моих условиях, это не прокатит однозначно. Сам сейчас выискиваю возможность для проведения диагностики со своим малым опытом работы (ибо не приобрести опыта иначе). Получается иногда что-то. Тогда накидываю в цене разумеется (как правило это прибавка к ремонту стартер/генератор). Т.е. человеку все равно нужен результат, а предшественник результата - повод к обращению. И даже если я приятен и повод найден, то нужно учитывать и еще некоторые последствия. Например, я в хороших отношениях с местными практикующими диагностами.... но если я и дальше буду подходить к работе со своих меркальтильных позиций - побьют они меня (и моториста одного достал уже... ё). В последнее время: ВАЗ-2110 с подсосом по первой и немного второй форсунок и ВАЗ-2114 со скоростной заменой ДМРВ после их рук смотрел. В первом случае клиент аж присел увидев тот "самовар" от его двигателя. Во втором случае - перекрутил массу на корпус ЭБУ со стойки... Не понимаю почему они такое пропускают без внимания.... вроде не сложно это. Не говоря уж о том что они за деньги диагностику делают, а я затак начну.... ой ... мама... не нада продолжать.

я так полагаю, что по вопросу оценки своего труда и применённого оборудования нужно брать пример со спецов, которые делают УЗИ (врачи). Как бы у них один прибор, а вот посмотреть желчный -400р, поджелудочную - 400р, печёночку - 400р, а вроде органы находятся рядом, при этом ничего не говорят.

А сколько таких: - ты мне только просто скажи (разумеется бесплатно) что у меня сломано, а сделаю я сам.
Причём неважно чем я занят в это время.

Такие гуси особенно бесят, особенно когда ломятся в дом ни свет ни заря, или ночью.

Бесплатная диагностика - из разряда марксистско-ленинской идеологии. Ничего сейчас бесплатного нет.
Если кто-то начинает выспрашивать скидку, или хочет починить хлам по фиксированной цене - посылаю к конкурентам. У нас ведь как и у всех: все от шиномонтажников до механиков обзавелись "программами" и диагнозят вовсю за шапку сухарей. Когда метод втыка не прокатывает, звонят, просят помочь. Поначалу помогал, теперь только ко мне.
Возвращаясь к халявщикам, уже по опыту знаю, что если человека интересует исключительно только цена работ, то от него будет один геморрой. Бывает, конечно, когда и вправду человек нуждается - всегда находим выход из положения.

У нас таких за последние два года тоже развелось. Тока понимать надо правильно - увидев интересующие словосочетания в интерне, приобрели простейшие адаптеры и решили, что .... впереди планеты всей.
Реально достали, но управу нашёл быстро.
Как пример (несколько), приезжает тело:
- проблема: "Троит, пердит, не едет, не заводится и т.п. У тех был, у тех тоже, у этих смотрели - не помогло .."
- Сколько отсыпали денег за диагностику ?
-там 800, там 800, там 800 (все педрилы знают, что у меня диагностика стоит 900 и типа демпингуют )
- хотите, чтоб починил ?
- да ...
- за осмотр 2400 и дальше работаем над поиском и устранением за отдельную цену
После четырёх таких случаев, как отрезало. Поток клиентов значительно вырос. Владельцы адаптеров перестали при встрече кивать головой.

Опять-таки, конечно ИМХО, зря в штыки и буквально воспринимаете способ привлечения клиентов, о котором говорит garanat. Необязательно это называть бесплатной диагностикой. Как Andi предлагает, прорекламируйте диагностику двигателя, а остальные системы (желчный, поджелудочную ...) бесплатно или со скидкой, или намекните на их существование с их проблемами и т.п. А то что ж так буквально и упорото, как военные, ко всему подходить.

Андрей, дык куда ж без них, военных, даже здесь, на форуме. Правда мало, кто из них высказывает здесь своё мнение публично по таким вопросам, стесняются и т.п. Это я, словоохотливый, но с недостатками литературного образования, периодически вклиниваюсь в стройные ряды рассуждений о тяготах кризиса.

Здесь категорически вынужден согласиться на все 100 ! Андрей, честно скажу, не встречал в жизни ни одного военного, у которого в предназначении/обязанностях априори была бы заложена такая позиция.
Что касается твёрдости и уверенности в жизненном пути, то военные, думаю, не отставали от "аптекарей", пока служили, и между делом, худо-бедно, заочно (аптекарь-то и не подозревал об этом), обеспечивали ему становление на твердый и уверенный жизненны путь.

Вот теперь-то и о работе в кризис.
Кто-нибудь себе реально представляет переход военного, уволившегося по предельному возрасту с военной службы в 45-50 лет, в гражданскую жизнь ?

А я не соглашусь немного (в том числе и сам с собой). Встречал таких военных (автобат), но им выше капитана дорога как правило заказана. У меня одно время с Москвы, к своему отцу, такой б/ушный капитан приезжал (пару раз ремонтировал его Форда). Служил он в Монголии. Интересно и много рассказывал про первые партии КАМАЗов что они обкатывали до их массового поступления на гражданскую работу. Конкретные отработанные неисправности в его время службы - это в основном по работе с антифризами и брак по материалу заклепок рамы. По службе тоже самое говорил - либо крутишь с ребятами гайки, либо выслуживаешся... (тут продолжать смысла нет). По выходу на пенсию - сразу за руль, занялся частным извозом. Но он во многом исключение из правил. По большому счету - вышедшие на пенсию военные, у нас, это любимая собака/винцо/рыбалка. Максимум в охрану куда подадутся.
(Ха! Черт подери... да вот только бывшему летуну Ниву Шевроле делал... то же... водочка/собака/рыбалка... работает заправщиком на АГЗС. Уж то совсем не созидательная натура )

И тут позволь не согласится... ить "аптекарь" хоть срочную, но по любому тянул, если не более... Человек-то из раньшего времени, медик. Так что козырь бит.

Кстати, есть еще один довольно близкий знакомый и тоже мореман-медик во втором поколении. Принимал участие в военных действиях где-то вроде Камбоджии. По увольнению устроился начальником медсклада. Молодец во всем, красава... но водка... много... с год назад была операция, какой-то клапан вставили с батарейкой... (ё-моё, позвонить ему ж надо, я его всю зиму не видел...).

Вообщем, про большому счету ломает военная служба людей, Юрий Васильевич... поперек души и тела она нормальному человеку... так что с общим кризисом, думаю, смешивать эту беду не стоит (ИМХО).

Ха!!! В Питере он уже... подженился...