Правила форума Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

  Ответ в темуСоздание новой темы

> Фольксваген-пассат не заводится, Льют Форсунки
ALEX
Дата 31.01.2007 - 17:37
Цитировать сообщение




Unregistered














Здравствуйте. В чем может быть причина льющих форсунок Время впрыска 15мс если сигналы с датчиков в норме Система впрыска Digifant двигатель PF
Проверены сигналы с ДМРВ, датчика температуры ,ДПЗ,метки газораспределения.Всё в норме кроме ДПЗ.Вместо него поставлен резистор и загнан как положено для запуска .Форсунки проверены на стенде все хорошо.
Если снять разъем с форсунок то двигатель начинает схватывать,одеваешь сразу глохнет.Провода на блок все прозвонены.Не знаю что еще предпринять.
Подозреваю блок управления.Посоветуйте, что еще можно сделать.
Top
dk34
Дата 1.02.2007 - 18:46
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Двукратный победитель викторины


СССР Волгоград

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1553
Пользователь №: 5
На форуме с: 6.05.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Думаю ЭБУ не видит отпущенной педали... Спавте настоящий Датчик ДЗ
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
Top
Тэфко
Дата 1.02.2007 - 20:18
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 664
Пользователь №: 21
На форуме с: 26.05.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


А почему вы решили, что форсунки льют? 15 мс на пуске вполне нормальным может быть. И где значения с датчиков, которые нормальные? Масло проверьте, люди любят до упора стартером маслать. чтобы машину завести, так что три уросня в поддоне и свечи залитые. Если так - меняйте и масло, и свечи
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы