управление двигателем Mazda 6 2.3 2005 Usa, датчики кислорода

Стоян, приветствую . Позволь малость не согласиться . Но всё конечно ИМХО.
Датчики обеднённой смеси - не совсем то, что широкополосные. Первые используются для оценки и коррекции состояния топливной смеси при работе двигателей в режиме обеднённой смеси.
Обычные лямбда-зонды работают в довольно узком диапазоне состава смеси, близком к стехиометрическому.
А вот у широкополосных, выходной сигнал соответствует составу топливной смеси во всём диапазоне её изменения (оттуда и ценник). Причём у большинства ипонцев они 4-х проводные.
Ну это всё так, в двух словах, из того, что усвоил при изучении ...

Привет Юра,
Конечно, лучше в несогласие достичь до истине, чем в единогласие до обмана /непольная истина, или как хочешь назови/.
Относно разница меж широкополоснь!е /о чем речь/ и для обедненной смеси, правда я вообще пропустил заметит в заголовкой понравившаяся тема. Посколько все таки есть какой то признак одинаковости /опорное 2.7в./ и неясноть! по применяемое предназначение бь!ть /ШП, или ОС/. предлагаю сначало проверить что там заложено и что с него можно получить как информацию. В конечном итоге, на отключенном должно есть какой то сигнал при подгрева прогазовкой и осциллом записать ето, а потом потолкуем как обясняеться , не смотря на наименование датчика. Проверки можно и по технология , описана в ссь!лку, но все равно добить надо сигнал с датчика и то переменнь!, а интерпретировать потом можно сколько угодно.
Согласень?

Полностью согласен.

Именно потому, что

поэтому на двигателя работающие на обеднённой смеси, устанавливают широкополосные.

Согласен, согласен .

поэтому на двигателя работающие на обеднённой смеси, устанавливают широкополосные.

Опять не соглашусь . У Лещенко вроде неплохо написано, или может что не так понимаю
датчики обеднённой смеси
широкополосные датчики

Не, видать так дураком и помру
Спасибо, Юр. На том сайте много интересного.

Приветствую опонентом
Прочитал внимательно все за и против и пришел до вь!вода, что прежде всего надо навесьти порядок в задание задачи. Определение ДК обедненнь!х смеси по моему являеться торговое, или потребительское определение задачи етих датчиков- работать с беднь!х смесей. Они с ето име бь!ли начало применение и совершенствование широкополоснь!х датчиков для цели очищение вь!хлонь!х газов и подобрение характеристик ДВС. Зато по свое ИМХО, считаю, что пост в Кархелпа по моей ссь!лки, не смотря о заголовки о ,,обедненой смеси", вполне отвечает своей содержание о цели обяснения суть вопроса перед нами.
Другое немаловажнее, ето вь!яснит разница о напреженовь! и токовь! вь!ход с какого нибуд датчика. Для начало, найдеться ли опонент утверждающий, что можно бь!ть протекание тока, без наличии напряжение, или ЕДС? В промишленнь!х стандартов есть три стоймосьти токовь!х сигнал: 0-4, 0-20 и 4-20ма. А проверка датчиков и приборах , работающих с них проверяються апермером, для датчики и задатчик тока /тоже с присутствие амперметра/, для вход прибора, состаящийся от аркашка /контролька наладчика-батарейка 4.5в. и лампочка 3.5в.с подвязан серийно к нее потенциометр/. Ето напряжение подаем на вход прибора, у кого соответственно есть шунт, с которого снимаеться напряжение для дальнейшей обработки. В связи е етом, считаю, что проверка датчика с отключеннь! разем, на прогретомс прогазовкой, должно привести к появление на вь!хода ДК какое то напряжение, указь!вающее о наличии жизни в нем. Где то в ссь!лках Юрию бь!л и способ проверки зажигалкой /без огня/. Неплохо и его провесьти.
Но, как и в обявенной материале по тема бь!ло отмеченно, прежде всего надо убедиться в изправносьти и соответствие с нормам ГРМ и наличнь!х ДК. Если там сначало не бь!л третий зонд, вполне можно отпустить фантазию и обдумать, какие ещо подводнь! камни заложень! в етой машине...
Одним словом, пока не видим какие то осцилки с данной ДК, делать какие то вь!водь и прогноз нереально.
П.С. Пока писал, уже на финале, отключили тока. Ладно, что написанное не потерялось.

в ближайшее время постараюсь проверить ток работы ЛЗ тогда отпишусь.

всем большое спасибо!!!!!!!!вопрос решен,не родной ЛЗ.