Что было сегодня интересненького за день?, Случаи при ремонте.

Поздрава Шурику!
Сегодня машинка после конкурента была. Он не смог разобраться
2114. 8 кл. Троит. Январь 7.2 без обратки.
Описывать е..... с пляской не буду, но первый раз в жизни встречаю чтобы форсунка работала на стенде (лаунч 620), но не работала на машине.
Были жёлтые толстухи VAZ20734.
Поставил такие же тонкие с красной каймой.
Поменял комплектом, старые всё равно текли, но производительность была в идеале. Конкурент их уже промыл.
Всё бы ничего, но осадочек остался, может чего не доглядел.

Давай уточним. В мое сознание както не вяжеться ,,текли, а производительност в идеале". Может разпь!л не понравился, а все таки не капает и держить давление? Я о том, что когда то в 73г. поставил на Мерс 200Д зимнь!е разпь!лители с трактора ЮМЗ и нарекании в работе не бь!ло. А когда хозяин нашел оригинал мерсовские, увидели, что разпь!л у них не правильнь! конус, а на отдельнь!е нескольких струй - подумаешь писает.. Если не бь!ли уверень!, что все ново и оригинал, подумали бь!, что поддделка. Кстати, работали тоже хорошо, только разница в цене бь!ла

Стоян, форсунки бензиновые.
Рабочее давление 3,8 бар.
"Текли" это я имел в ввиду, что капали при рабочем давлении более 1 капли в минуту в закрытом состоянии (примерно 2 капли в минуту).
При этом производительность "на проливку" (постоянно открытые) и "на оборотах" (имитация оборотов от 1000 до 9990, время впрыска 5 миллисекунд) одинаковая.
Трындела одна форсунка.
Вычислил по "счётчику пропусков зажигания" методом перестановки форсунок местами.

Понял, уточнились. У нас почти никто не моет форсунки. Может таксисть!, которь!е на газ работают, но на 10лет примерно, только один помню такой. Сам свой стенд продал из за ненадобносьти.

А у нас сначала моют ,а потом ищут неисправности))) ЗЫ: мою форсы от силы 3-5раз в год (только по необходимости) ,но спрашивают подобную услугу частенько... на что отвечаю : да мою.. но только если считаю нужным...(деньги теряю, но... не могу делать "бесполезную" работу... может потому-что лентяй))))

Стоян, у нас моют. Стоимость комплекта форсунок примерно 50 евро. А промыть снятые 10 евро. Поэтому бывает очень трудно убедить клиента менять весь комплект форсунок.

Это как процесс поставить.
Не буду указывать место, но есть мастер, который моет форсунки в среднем раз в день. В процессе ремонта резиновые колечки меняются на новые, эти "новые" садятся в течении года и вызывают подсос воздуха. То есть клиент через год попадает опять к этому же мастеру на "промывку" форсунок.... и так постоянно. Все довольны!

"мастер" этот зомби-робот какой-то))) конвейер))) скукатища)))

Авто газель с газовым оборудованием ещё с микропроцесорной системой управления,кто помнит были такие.Приговариваю стартер на ремонт.Хозяин привозит новый завода Электром.Благополучно ставлю,воздухан снят для удобной установки,включаю зажигание и под капотом перемыкаю реле стартера оно как раз над карбёром стоит-прокрутка- вспышка,я наполовину пострижен и побрит авто не завелось.Начинаю смотреть что это было а двигатель вращается в обратную сторону.снимаю рассматриваю внимательне и вижу что он(стартер) с ваз на два крепления.Эт получается не верь упаковке и паспорту на изделие а перед установкой проверяй,вот я лоханулся.

Ауди А6.... новый ремень "генератора"... В результате его установки получился просто неуловимый недозаряд АКБ. То все нормально, то падает напряжение до 13,6В буквально от подогрева сидений... Вчера часа три хлопнул на снятие простых замеров и остальных ознакомительных мероприятий. Один шкив генератора покрутить под тяжением ролика чего стоит - трудно чем либо подобраться. Обратил внимание сразу на то как облегает ремень шкив генератора - будто петлей, а на фото линии ремня параллельны и это важно для натяга. На этом же фото показано стрелкой куда сместился ролик при новом ремне. В общем, вся беда случилась из-за чуть более длинного ремня от штатного. Сегодня клиент дома сам снял генератор. Принес. Мы его откатали на стенде и я "уперся" в букс из-за ремня самым непримиримым мнением (вопреки его интернетовского предположения о загадочном диодном мосте). Сейчас созвонились - ремень поставил старый, натяжной ролик смазал (где нужно), заряд устойчивый! Но, все равно не верит, -Поезжу эти дни, говорит, -Посмотрю...

Любит у нас народ "Ауди"...

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Андрей,забудь про шкив генератора ,зри в корень ,посмотри на площадь шкива коленвала при чуть длиньше(по стрелке) ремне и что получится ,именно на шкив коленвала,его площадь соприкосновения !
И всё встанет на свои места.

Приехала БМВ 5 60кузов 2004гр.Потереть все ошибки для продажи,со словами если у БМВ нет ошибок,то это не БМВ.Автоком не увидел ни одного блока,ИНПА тоже залупилась,Лаунч зделал все по вышшему классу.Нашел кучу всевозможных блоков,все потер, поактивировал и т.д.

Если Автоком не видит БМВ нужно заменить 2 диода.

А поподробнее можно???

Можно.....

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 39 )
 diode_replace.rar