Что было сегодня интересненького за день?, Случаи при ремонте.

Жека занимался.Да должна быть,без нее просто бы не поставили.

Стрелочник....

Влад,извини за переспрос,а откуда у насоса избыточное давление от забитой сеточки???
Года 4 назад,была проблема на своем авто,ну не едет больше 120км/ч и все тут.
Юрий Васильевич (submehanic) порекомендовал тогда померить давление от насоса.В итоге при 2.8 не поедет авто в 3,5л так как тебе хочеться.А сеточка всего была забита.Насос напрямую давал 3-3.2кг. В итоге поставил Бош универсальный с новой Вазовской сеточкой,и все стало пучком,хоть 200 только максимум 185км/ч и все больше не едет.Извините за лирику.

Жень, речь была о РДТ. Впрочем смотри фото...

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Вопросов немая. А я уж все книжки перелистал,какая такая сеточка.
В таких случаях,выкинуть и забыть,нужно новый ставить.

Компрессором или карбоклинером грязь сдувается-смывается за пару сек.
При замене бензонасоса проверяю сетку на РДТ в обязаловку.
Ибо уже снимал повторно, по причине уже повышенного давления.

На какой авто?

Сегодня калина,авто за 40км,по телефону.
Выехал из гаража,заглохла и даже стартер не включается !
Прислал за мной такси,на месте,запитка есть,ГРеле срабатывает,бензонасоса нет,чек также отсутствует,стартер нет.
Но это же калина ! Эбу на штатном месте,провёл по нему ладонью,сказал хозяину ,мужайся .Вскрыв,спросил есть водка или спирт,только водка,промыл больше как для успокоения хозяина,что это последнее что с ним можно сделать прежде чем пустить на запчасти.
Просушил хорошо феном,собрал,подсоединил ,авто на раз-два завелась ! Поработала,прогазовал,40км меня домой,назад сказал ему ,он отзвонился по приезду домой ,полёт нормальный!
ЭБУ перенёс за бардачок ,конечно же предупредил хозяина,что всё это великое чудо и в любой момент может кончиться.
Но сам лично реально обалдел,такое впервые что бы вообще как бы без последствий блок поднялся.Была давно калина с тосолом,оживил ,но ГРеле перемкнул напрямую,тогда только завелась и ездит по сейчас,хотя она в другом районе и делал что бы им доехать до дома своим ходом.Так с этой перемычкой и ездит.
Этот клиент также сознался,что за день ,два до заглохнуть стал сам включаться ВСО ,вот говорю это и была первая ласточка,что в ЭБУ тосол и снимать уже его тогда нужно было,если не после того ,как вообще купили калину-машину и переносить.
Хотя некоторых и лично предупреждаю о такой проблеме в будующем,но ,оно дело хозяйское.
Всё же некоторым реально везёт,авто так и стояло в той же позе ,как и заглохла возле гаража двое суток.

Попытался сегодня отремонтировать элемент подогрева на шевроле круз- как оказалось неблагодарное это дело-элемент отремонтировал- но блок под водительским сиденьем сказал что он не хочет отремонтированный элемент .он хочет новый-питание после 1й минуты работы отключается (сам элемент до такой степени беспонтовый -многожильный проводок очень тонкий и ломкий-видимо и здесь китай рулит)

На LT-35 стоит подогреватель воздушный EBERSPAECHER,работал работал и в конце концов устал,а устало реле силовое. Может кто знает от чего релюшка перегорела??

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Вариантов не много:
КЗ
Вышел срок работы реле

Это случилось в рабочем режиме реле,когда контакт был замкнут.Силовые провода между собой были склеены с краю,а в самом жгуте пока не разбирался.

Контакты со временем подгорают, в следствии чего повышается сопротивление на контактах.
Далее возможны 2 варианта:
Выгорание контактов
Сваривание контактов.

Понял,спасибо.Честно говоря подумал,что сам отопитель угробил реле,и причина в нем.