| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня![]() ![]() |
| serega8867 |
Дата 24.04.2015 - 13:53
|
![]() ![]() Украина, Дружковка Профиль Группа: Старики Сообщений: 372 Пользователь №: 28967 На форуме с: 11.04.2014 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| picnic |
Дата 24.04.2015 - 14:19
|
![]() Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3839 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
В первом случае питание ЭБУ подаётся напрямую с замка зажигания,а при выкл ЗЗаж в разъёме ЭБУ питание +отсутсвует. В инжекторном же ,в разъёме эбу присутствует +30 и +15 от замка которое приходит на 27вывод,после чего появляется _ на 46 и включается ГлаРеле системы впрыска.Также +15 от замка запитываются КатЗажигания непосредственно. Масса системы впрыска на последней левой шпильке в районе ГБЦ,также стоит проверить. Также проверить разъём на предмет подгорелости ,через который проводка системы впрыска соединяется с проводкой авто. PS: Двигатель желательно указывать срАЗу. Схема : http://21.yick32yxcvb.ru/divwvbx/pauk_bise...y_13781_100.jpg Это сообщение отредактировал picnic - 24.04.2015 - 15:11 |
| serega8867 |
Дата 24.04.2015 - 16:22
|
![]() ![]() Украина, Дружковка Профиль Группа: Старики Сообщений: 372 Пользователь №: 28967 На форуме с: 11.04.2014 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
|
![]() |
![]() ![]() |