Катушка зажигания.Теория

Привет, всем.
Растолкуйте пожалуйста следующий момент, а то не могу въехать.
Дано: простая система зажигания, например, контактная. Почему при накоплении энергии на вторичной обмотке (напряжение 20-30КВольт) ток идет обязательно через крышку трамблёра на свечу (пробивается искра). Почему ток не идет в обратную строну к + клемме аккумулятора (ведь там 13-14Вольт) и на другие потребители (там же разность потенциалов огромная, тоже по-идее ток может в ту сторону идти)?

Спасибо.
Начинающий автоэлектрик.
[i]

А Вы изучали устройство трансформатора ( ну хотя бы) ??? Или уж на то пошло простую катушку зажигания???

Есть немного.
Уточнение - речь про ту катушку, где один конец первичной и вторичной обмотки соединены.

Прими это как АКСИОМУ,и двигайся дальше.Иначе надолго застрянешь в процессе учебы.

Спасибо, но хочется физику пресса понять.
Задал вопрос здесь после того как преподпватель не смог ничего внятного сказать.
Думаю тут есть толковые, чтобы помогли разобраться

Это если по простому - ЛАТР.Принцип один и тот же.

Спасибо.буду изучать

Посмотри вот это
https://www.youtube.com/watch?v=-waBcdgxbvE
это как в фильме "Матрица" перевернет твоё сознание

УжОс...

Во первых,вот это самое 20-30килоВольт в какой момент ,точнее после какого момента получается,точно выучили ?
Правильно, после размыкания контакта первичной цепи катушки зажигания от питания,а при помощи конденсатора для более мгновенного прекращения протекания тока в обмотке в первичной обмотке(гашения тока самоиндукции),где было 12вольт уже становится 250-300вольт ,первичной обмотки катушки зажигания.
Под воздействием ЭДС 250-300вольт преобразуется-трансформируется ,катушка зажигания ведь у нас трансформатор в во вторичную обмотку ,которая имеет во много большее количество витков которая и повышает эти 250-300 вольт в 20.000-30.000 вольт.
Не пробивает(обычно) потому,что оОчень хорошая межслойная изоляция между обмотками и её слоями.
Также не суть важна сама искра,как её длительность и энергия,тоесть её температура ,чем больше и дольше ,тем оная более эффективна,способная воспламенить смесь в цилиндре.
Второе,зачем не току,а напряжению возвращаться назад на + с вашей подачи(в сообщении),если оно уже имеет этот контакт с обмотки катушки ! А вот второй вывод обмотки как раз и не имеет этого контакта и вынужден искать его и через высоковольтный провод,крышку ,разносчик,свечи и наконец найдёт его на боковом электроде свечи зажигания в цилиндре двигателя,при такте сжатия.
Обычная обмотка реле,электроклапана авто в момент размыкания создаёт ЭДС более 100 вольт .
PS: Видео сейчас посмотрю...
На ранешних авто + был на корпусе (массе),но отказались от такого подключения ,потому ,что кузов подвергался более интенсивному ржавлению и гниению,тоесть коррозии ! На "Катюшах" + был на кузове.

Это сообщение отредактировал picnic - 26.06.2015 - 07:25

После видео решил остограмиться,иначе уже не усну нормально.Не зря говорят,Век живи,век учись!!! Все равно помрешь неучем.Или эта теория к автоэлектрике все же не относиться??? Извините за OFF.

А своего сына старшего так и не смог затянуть в работу свою, 22 года а голове вакуум . Зато младшему 5 лет лучше инструмент не давать, отвернулся полуавтоматом отвертку приварил к верстаку. Не знаю что лучше.

Преподаватель целый урок пытался доказать ученикам, что ЯГУАР это животное.

Преподаватель тоже бывает разный, не часто встречаешь чтобы знания у него дружили с умением донести до учеников смысл. Если преподаватель постоянно заглядывает в свои конспекты - это не преподаватель. Конечно и ученики разные бывают, но это уже проблемы преподавателя. Другое дело, что без знаний основ физики-электротехники требовать от преподавателя донести знания сложно. Если ученик не знает ноты, то как ему обьяснять что должно звучать в партитуре?
Почитай про индуктивность, что и как накапливается в магнитопроводе , что происходит с током и напряжением при подаче и отключении напряжения. И если любой соленоид запитать от 12вольт, которые "не бьют током" просто держа руками выводы соленоида попробуй подключить 12 вольт , ничего не бьёт, а таперь так же держа выводы соленоида руками отсоедини его вывады от аккумулятора. Получишь приличный удар током, хотя аккумулятор отключен.
И чем больше индуктивность и протекавший ток, тем ощутимее будет удар по пальцам, напряжение будет достигать в импульсе сотни вольт, а то и несколько сотен если ток больше 5-10 ампер и индуктивность достаточная. Ну трансформация этого импульса за счёт вторичной обмотки позволит получить любое напряжение от 10 и до сотни киловольт (например в электрошокере).

Зачем так издеваться, завис....