| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
| Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() |
| Gadzila67 |
Дата 11.09.2015 - 21:49
|
|
Unregistered |
|
|
|
| Gadzila67 |
Дата 9.11.2015 - 23:52
|
|
Unregistered |
Это сообщение отредактировал Gadzila67 - 9.11.2015 - 23:52 |
|
|
| Gadzila67 |
Дата 24.05.2016 - 10:13
|
|
Unregistered |
Но снова тупик. Карабас должен видеть обороты ДВС и скорость авто. С начала про скорость. Какой формы должен быть сигнал приходящий в ЭБУ АКПП? Можно ли поставить какой другой датчик скорости в Акпп и отправить сигнал сразу в ЭБУ АКПП? Минуя спидометр в приборка. Про обороты ДВС. Какой формы сигнал оборотов двигателя, тоже для ЭБУ АКПП? Как правильно исключить блок ЕГР? Тоесть пустить сигнал с датчика оборотов (ЕГР он под шастернёй ТНВД) сразу на тахометр или ЭБУ АКПП? Напомню мотор TD27T (мех.насос) и Акпп RE4R01A. |
|
|
|
Страницы: (2) 1 [2] |
![]() ![]() |