Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Обогрев заднего стекла

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Обогрев заднего стекла, не работает

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

evgen58

Дата 4.10.2015 - 20:34

Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 4596
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (zaharia @ 4.10.2015 - 19:22)

Я так и думал что из за пленки... Я просто имею ввиду если я пробник накину на минус и буду водить по нитям(конечно без пленки), то там поверх нитей с завода нет никакой изоляции?

Есть!! И пробой видно без пробника,поставьте авто задом к хорошему свету и все станет видно,в месте перегорания чернеют края нити! И смотреть лучше на чистом стекле и с внутренней стороны.

zaharia

Дата 5.10.2015 - 05:28

Заглянувший

Россия

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 6
Пользователь №: 32487
На форуме с: 8.09.2015

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (denkisan @ 4.10.2015 - 21:34)

Неужели трудно смекалку включить? Иголка с острым жалом проткнуть любую плёнку может, но делать это надо аккуратно - а это в неудобном положении сложно. Поэтому надо пробовать, у меня для доступа к труднодоступным местам к жалу пробника есть насадка в виде цилиндрика с винтом для крепления на родной щуп, просто словами - латунный цилиндрик от стойки для крепления плат диаметр 6 мм с одной стороны отверстие под щуп диаметр сверления 2,5 мм, на глубину примерно 8-10 мм вторая сторона засерлена диаметром 1,2 мм, на небольшую глубину (порядка 2-5 мм) паяльной кислотой облужен полностью торец и игла. Игла швейная тоже облужена в кислоте , но игла не перекаленная, чтобы была не хрупкая. И главное рабочий кончик иглы должен быть острым, а игла не толстая, пробовал машинную иглу у жены 120 и 160, но её надо либо подбирать не сильно закалённую, чтобы была возможность подгибать. На кончике который одевается на щуп стопорный винтик на М2 или 2,5. какой метчик из мелочи есть под рукой. Для щупа мультиметра подобрать контакт от разъёма на средние токи, чтобы кончик щупа влезал в маму пина, а задний кончик у разъёма уже готов для пайки, капнуть флюса , припой и придержав пинцетом иглу припаиваем. После этого надеваем термоусадку и получаем удобную иглу. По длине иголку подобрать под длину чехла для шприцевых игл, чтобы хранить в зачехлённом состоянии. Один раз наткнулся на иглу ногой, ляжка недели две болела от такого укола, так что испытывать на себе малоприятное занятие.
Никчему вести иглой по нити , достаточно ткнуть в середину, а потом в обе стороны в середину отрезков, и так методом постепенного приближения

Как много букаф

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »

Страницы: (2) 1 [2]