РХХ..МОНО -ВПРЫСКА ., .Назначение контактов.

Подскажите назначение контактов РХХ....

Я про 2--3 контакт РХХ

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

А на какой машине?

какие где не помню , но два электродвигатель ,два концевик (закрытой дроссельной)
ЗЫ в VAGе точно , в GM(опель) точно не помню но вроде так-же..

Здесь тема как я понимаю Группа VAG ..

Если надо уточнить .. про этот авто ..АУДИ .80. 1991-1996 год выпуска ..код АВТ.
На РХХ 6 контактов..
1--6 двигател..

4-5 контакты включения ХХ

Меня интересуют контакты ..2-3.. Назначение этих контактов..

Это датчик положения двигателя РХХ.

А алгоритм его работы..Для чего он там нужен.?.

Если честно не знаю, прочитал в Автодате и перевел.
Наверное чтобы ЭБУ видел в каком положении РХХ.

Вот и я НЕ ЗНАЮ..))..А хочется узнать ..Не когда не задумывался..для чего они там нужны.

Может кто подскажет..На этом же АВТ может стоять РХХ и на 4 контакта..( есть и такая модель.)

как то расковырял такой РХХ там стоит датчик холла и круглый магнит на валу двигателя (аналогичная система на стеклоподъёмниках с автоматическим закрыванием стоит ВАГ)как понял своим умом нужен для контроля вращения двигателя и отключения питания от двигателя для предотвращения его поломки.Может я и не прав.....

Так и есть. На стеклоподьемниках такая шняга для отключения двигателя в крайних положениях механизма.

Получается если отключит этот датчик РХХ должен встать..
Будет такое авто..Проверю.

При втягивании штока ..Отключение РХХ произойдёт и без этого датчика ..Сработают контакты включения РХХ..При максимальном выдвижении штока отключить РХХ не чего не может...
будет возможность ..Проверю..
Может ещё кто подскажет по этому датчику.