Лада Богдан 16кл., Ошибка р0507 высокие обороты.

По ходу сначала "железяку" надо проверять, т.е. двигатель, ГРМ в первую, особенно шестерню

Вот офицалы пишут
Код Р0507 заносится, если:

отсутствуют коды неисправностей Р0102, Р010З, Р0115, Р0117, Р0118, P0122, P0123, Р0444, Р0445, Р1509, Р1513, Р1514;
двигатель работает на холостом ходу;
температура охлаждающей жидкости выше 84°С;
в течение 3 секунд обороты коленчатого вала двигателя N10 меньше 900 об/мин;
в течение 3 секунд текущая коррекция рассчитанного расхода воздуха на холостом ходу IV превышает 10 кг/час.

При возникновении постоянной неисправности лампа "CHECK ENGINE" загорается через 2 драйв-цикла.

КАК ПРОВЕРЯТЬ:

Подключите кабель-адаптор к диагностическому разъёму. Запустите двигатель и прогрейте до температуры охлаждающей жидкости 84°С. С помощью меню "Ошибки" проверьте, активен ли код неисправности в данный момент.

Код P0507 - непостоянный. Если в данный момент он неактивен и отсутствуют другие коды, проанализируйте условия возникновения кода.

Повышенные обороты холостого хода могут быть вызваны неисправностью, которая не может быть преодолена регулятором холостого хода. Для устранения неисправностей, не относящихся к регулятору холостого хода необходимо выполнить следующие проверки.


Переобедненная смесь.
Обороты холостого хода могут быть низкими или нестабильными. Проверьте систему топливо-подачи на пониженное давление топлива, наличие воды в топливе или загрязнение форсунок. Проверьте датчик кислорода на загрязнение силиконом, гликолем или другими материалами.

Система вентиляции картера.
Неисправность системы вентиляции картера может привести к отклонению оборотов холостого хода. См. Карту С-7.

Проверить систему на подсос воздуха. При обнаружении неисправности, устраните её.

1. Отсоедините колодку жгута от регулятора. Присоедините провода тестера для проверки регулятора холостого хода к аккумуляторной батарее, затем подключите его колодку к регулятору холостого хода. Запустите двигатель.

С помощью тестера управляйте регулятором, задавая уменьшение оборотов холостого хода.

Если обороты холостого хода уменьшаются, замените контроллер. Если не уменьшаются - замените регулятор холостого хода.

Заслонка закрыта, РХХ (байпасный канал практически заткнут), вопрос "кудой" лезет воздух

Самое простое и эффективное, заткнуть рукой впуск. Если заглохнет - пытать заслонку и РХХ. Будет работать - искать подсос на стороне.
Судя по расходу воздуха, я бы поставил на пробуксовывающий РХХ или не плотно закрывающуюся заслонку.
А шаги РХХ обычно 40-45, на некоторых системах 30 с небольшим.

РХХ какой воткнули?, если 03,04( с большой шляпой), то лучше подкинуть 01или 02, а то первые любят подурачится.То, что он новый и его поставил клиент-ни о чем не должно вам говорить.

Ну и про АЦП уже писали... ДМРВ и ДПДЗ интересуют в первую очередь.

Еще гляньте, не отвернулся ли винтик начальной установки узла дросселя, подзаедание троса дросселя, не мешает ли чего педали дросселя.

Cогласен со всем сказанным, всас закрывал- глохнет.

Проверю.

Это тоже нужно проверять= так как в этом мобиле только ленивый не лазил.
Про АЦП от пишусь отдельно- нужно покататься на ней чтобы она подняла обороты а потом читать.

Coon был прав ноги росли из дроссельной заслонки, а точнее посадочное место на РХХ дефект литья- откололся кусок посадочного места и болтался.