14ТС-10(24в), свеча,напряжение питания

Интересует максимальное напряжение,которое должно приходить на свечу.Намерял цифровым,плавный подъем от 4 до 14 с небольшим.Котел новый с пластмассовым корпусом корпусом блока.

Это сообщение отредактировал naik23 - 2.11.2015 - 07:18

Анатолий, а если осциллогафом? Подозреваю ШИМ.
А проблема в чём? Сомневаюсь, что просто любопытно
Из Теплостара только с Бинарами имел дело.

Паша,тоже думаю что ШИМ.Сгорели две свечи,новой хватило только на один запуск.

Что такое 12-0,3 В, можно только догадываться.
Взял здесь: http://www.remkam.ru/podogrev21/ (Настоящее «Руководство по ремонту» (РК) предназначено для персонала, занимающегося обслуживанием и ремонтом предпусковых дизельных подогревателей 14ТС-01 и 14ТС-10.)

14 с не большим без нагрузки.

А свечи проверяли перед установкой? Если очень нужно могу вызвонить машину посмотреть осцилом или мультиметром.

Паша,с этим документом знаком.uaz,свечу перед установкой не проверяли.Это первый случай и конечно интересно узнать что там и сколько,водитель сказал что были случаи брака.Сам с бракованными свечами не встречался.Завтра нагружу контролькой и проверю напряжении.

Это сообщение отредактировал naik23 - 2.11.2015 - 17:48

Свечки поддельные попадались, да и оригинальная в одном случае при первом пуске выкинула ошибку по свече, потом нормально стал подогреватель работать и без ошибок, свечки этой хватило меньше чем на год.

Отличие есть хоть какое нибудь?

Точно помню не было даты производства, на оригинальных корявенько нарисованная всегда была, провода не понравились, чем точно не помню к сожалению, было это в начале зимы 2014г. Свечки эти у водителя были, где он их приобрел не знаю.

http://www.remkam.ru/podogrev35/
Может это поможет.

Спасибо за помощь.Сегодня замерял напряжение,подцепив вместо свечи контрольку(55+60 ватт,ближний,дальний вместе)напряжение поднялось от 0 до 7 с небольшим и начало медленно понижаться,возможно режим запуска до конца на прошёл.Больше непонятного чем ясности.Свечи внешне ни чем не отличаются,а упаковки разные,на той что с завода,на одной стороне адрес изготовителя и адрес заказчика.На другой перечислены 8-10 марок свечей напротив той что в упаковке стоит галочка.И размеры упаковок разные.На упаковке"левой"свечи,так ее назовем кажется вообще нет ни каких надписей.

Это сообщение отредактировал naik23 - 4.11.2015 - 06:41

Из руководства по ремонту планара, - разъединить свечной разъем ( рис.1);
- вывернуть свечу;
- подключить свечу к источнику постоянного тока с напряжением 12-0,3 В* и через
30 сек замерить потребляемый ток.
Потребляемый ток должен быть от 3 до 5,2 А, при этом ТЭН свечи разогре-
вается до ярко-красного цвета, начиная калиться с кончика свечи. Время испытания
не более 120 сек. Время между включениями не менее 180 сек. Теплостар не нашел, а где то он был у меня. Попробовать свечу так проверить, по руководству свечи на подогреватели на 24в и 12в одинаковые.

В руководстве не много по другому.

Проверка и замена свечи накаливания.
Свеча накаливания обеспечивает воспламенение топливной смеси во время
запуска подогревателя. Проверку работоспособности и замену свечи СН-06
проводить следующим образом:
- снять воздухозаборник поз 1, резиновую заглушку поз 2, закрывающий свечу, и
отсоединить подходящие провода поз.3, идущие к свече поз. 4 ( см. рис.9).
- вывернуть свечу и снять с нее нагар.
- подключить свечу к источнику постоянного тока с напряжением 12-0,3 В и через
25 сек замерить потребляемый ток.
Потребляемый ток должен быть не более 10 А, при этом тэн свечи
разогревается до ярко-красного цвета, начиная калиться с кончика свечи. Время
испытания не более 120 сек. Время между включениями не менее 180 сек.
При потребляемом токе свечой более 10 А или если свеча калится не с
кончика и не разогревается до ярко красного цвета, то свечу необходимо заменить.

На открытом воздухе свечу не проверяли.