Mercedes Ategoii 2011г, ошибка 4343 в ABS

Что бы он возле хвостовика делал?
Да и по русски, вроде, - контроль отбора мощности.
Смотри, Жень, где кулиса или ползуны.

Чтобы новой темы не плодить,спрошу сдесь.. Можно ли на эту Атегу поставить третий мост ленивец.. Все дело в том,что на нем стоит очень тяжелый холодильник,и в связи с этим загрузка возможна до 6 тонн. Клиент хочет больше,но весы не позволяют.
Автомобиль примерно такой,только длинна рефа 8 метров.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Начнём с того, что на фото далеко не Атего)))))))))))))
Вкатить можно все что угодно, вся беда в том, что маленьких атег не было с 3-мя осями, если Атего большая на актросиной раме с 906-м мотором, то можно конечно вкатить ленивый мост от актроса, но тут сразу возникает беда.......оно катострофически перестаёт ехать.
Были такие атеги для Англии в своё время, немцы от них быстро отказались, ибо мотору очень тяжело

Ну они очень похожи,суть вопроса не в фото,а можно поставить ленивец или нет.
ВИН авто WDB9505382K908996. пробиваеться как 1823 L . мотор как раз OM 906 LA ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 170 КВТ (231 ЛС) С НАДДУВОМ И ОХЛАДИТЕЛЕМ НАДДУВ.ВОЗДУХА
Vaskol83,а как в твоей организации с этими запчастями,или может разбор какой посоветуешь.

На фото именно такой автомобиль,только с рефом.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Можно вкатиь ленивца....НО
Для того чтобы это сделать, нужно продвинуть ближе к передной оси ведущий мост. Потом нужно заморочится с тормозами/пневмоподвеской и подьемом этой оси.......
И как только это будет сделано и клиент поедет, нагрущит в него 10-12 тонн и через 5-7 т.км приедет менять прокладку ГБЦ, потом опять, и так, пока не кончится поршневая.
Нет....можно конечно перешить эбу и получить максимальные 330 л.с., но увы.....тогда начнёт умирать КПП и ГП в мосту, потому что на Атэгах 2533 стояла 8-ми ступенчатая КПП и мост с другим передаточным.

ЗЫ у меня не организация, у меня небольшое СТО по ремонту Мерседесов

А что небольшое СТО,это не организация. Озвуч пожалуйста цифру,скажем по среднему за ленивец с тормозами и прошивкой ЭБУ,если бы это сделать на твоем СТО. Клиенту надо ответить,с чего начинаеться и во сколько примерно оцениваеться такая работа. Может и посотрудничаем???

Отвечу честно, мне такой блудняк нафиг не нужен)))))))) стоимость могу предположить около 600-700 т.р. это навскидку.
Если кохозить, то можно снизить в 1.5-2 раза, но никаких гарантий на правильную работу

Все понятно,спасибо. Я ему так и скажу,а там пусть у клиента голова болит.