Kia Soull 2011 1.6, Странное поведение мотора.

На холодную машина запускается нормально, 15-20сек работает нормально- потом первый ДК выдает прямую 0.01 и ее начинает заливать - открытие форсунок 4.5мс, перевожу ее на газ, первый ДК начинает работать стихометрийно - 1.9мс открытие форсунок. Ошибок нет. Давление топлива в норме, форсунки в норме. Пните куда копать.

Есть мнение, что диагностировать надо по бензину, на газ не обращать внимание.
Видимо за 20 секунд лямбда прогревается и вступает в работу. И либо смесь реально бедная (подсос или форсунка не открывается,...), либо лямбда умерла.
С отключенной как работает?

Может эмулятор установлен.

Озвучь значение адаптации на бензине и на газе. Возможно необходимо ( после профилактики по газу) сделать сброс адаптации на бензине и обучить газ.

Поколение ГБО? Инжекторное или эжекторное?

Сoon- был прав не корректно работал эмулятор газового оборудования.

Вообще то я думал на ДК.

А это работа эмулятора.
Получается, был не правильно установлен эмулятор? Или, при переходе на бензин, не пропускал сигнал с ДК?
На современных авто, установку ГБО-2, считаю издевательством над машиной. Единственный работающий метод в данном случае - двухрежимка, с Е-0 во второй части. Это чтоб хоть как то работала на газу и адекватно при переходе на бензин.

Cовенршенно верно блокировал сигнал.