Honda Cr-v ошибка 8, не сбрасывается

CKP сенсор

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Может при нагреве что-то отходит и эбу фиксирует ошибку...
А в тестовом режиме все хорошо.

Чек загорается сразу после заводки,ещё ни чего не успевает нагреться,сигнал с датчиков приходит,на плате эбу видимых повреждений нет,прогаров перегоревших дорожек тоже.Может элемент какой,потому что датчик из трамблёра был лопнувший и чуть вздутый.

За каким нафиг шкивом. Тот перевод с английского, котрый тут дважды выкладывали, кривой как ручка от патефона. 3 или 2 (зависит от модели) в трамблере и один у шкива коленвала - информации дали с избытком.
Такое впечатление, что на разных языках раговариваем.
Оказывается и осцилл есть. Что мешало с самого начала на каждый датчик сунуть по каналу и посмотреть при пуске. Что мешало пересчитать количество проводов на разъеме трамблера. Сразу было бы ясно сколько датчиков внутри: 3 или 2.
Размазали тему, а результата нет.
Одно хоть хорошо - виноват клиент (деньги кончились)

Так я в первом посте и писал что три датчика с трамблёра прозваниваются нормально,но схема то 97 года ваша ,а там 4 датчика вот я и четвертый за шкивом искал,вся путаница из-за года выпуска.
[/quote]Одно хоть хорошо - виноват клиент (деньги кончились)[quote]
Ну если клиента всё устраивает,будут претензии обратится,ему машина нужна в данный момент пусть пользуется. Принуждать к ремонту не собираюсь.

В трамблере может быть 2 или 3 датчика.
Кроме них - один возле звёздочки КВ - CKF (см. рисунок). Этот должен быть по-любому . Не могу понять, какого Вы не досчитались.

Присоединённое изображение

CKF не обнаружил на коленвале за шкивом.

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ (УГЛА ПО-
ВОРОТА) КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
См. рисунок 30
Датчик положения (угла поворота) коленчато-
го вала (СКР) используется для контроля за
частотой оборотов двигателя и определяет рас-
пределение зажигания для форсунок каждого
цилиндра. На моделях Odyssey датчик СКР так-
же применяется для обнаружения пропусков
зажигании.
На моделях CR-V и Odyssey 1995 датчик СКР
расположен в нижней части корпуса распре-
делителя. В случае выхода датчика из строя
следует заменить корпус распределителя за-
жигания.
На моделях Odyssey 1996-00 датчик СКР рас-
положен под нижней крышкой ремня привода
ГРМ за шкивом коленвала

машина 95 года была.

Это сообщение отредактировал ПЫХ - 7.03.2016 - 23:19

Нашёл ещё один мануал по Honda CR-V/Odissey/Shuttle/Lagreat (шестой по счёту). Там действительно только три датчика в трамблёре. Больше того, есть модели (кажется северо-американский рынок), с одним датчиком в распределителе и одним у шкива коленвала. Вот такие пироги .

Вы всегда схемы выкладываете с лёгкостью,где информацию черпаете?Какую программу используете, а то автодаты не хватает.Ези троник качал 1часть 7 гигов запустилась,вторая 20 гиг не запускается ,какой справочник качать ,без справочников караул