Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> не могу подключиться к ЭБУ

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Группа VAG

Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

не могу подключиться к ЭБУ

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

smg	Дата 24.03.2016 - 10:27
зко. казахстан Профиль Группа: Помощники Сообщений: 217 Пользователь №: 27077 На форуме с: 17.08.2013 Имеет предупреждений: (0%)	адаптер ваг ком , прога- VCDS- лайт , авто ауди 100, 6 цил. 92 г. и пассат В4 95 г. в обоих случаях сканер выдаёт :-слишком много ошибок, не возможно подсоединиться к ЭБУ. как выйти из положения? т.е. что можно сделать чтоб подключиться к эбу? первый раз на такое натолкнулся в прошлом году с пассатом, и вот сейчас с ауди такая проблема.

vocod	Дата 24.03.2016 - 17:04
Николаев Профиль Группа: Помощники Сообщений: 144 Пользователь №: 14101 На форуме с: 1.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	попробуй програму VagCom 311 и обычный к-лайн адаптер. С этими годами толька с ней и подключаюсь.

will

Дата 24.03.2016 - 17:05

Волгоград

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 731
Пользователь №: 1146
На форуме с: 15.02.2006

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (vocod @ 24.03.2016 - 17:04)

....и обычный к-лайн адаптер. С этими годами толька с ней и подключаюсь.

К этим годам К-Л-лайн скорее всего.

submehanic

Дата 24.03.2016 - 17:51

Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."

город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7280
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (will @ 24.03.2016 - 17:05)

К этим годам К-Л-лайн скорее всего.

Или проще - светодиодом. Я в своё время на коленку спаял приблуду по описанию Шамиля Загидовича (где-то в нете потом схему видел) отлично работает: http://autodevice.ru/forum/index.php?showt...indpost&p=41621
О ! нашёл...

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

adam	Дата 25.03.2016 - 00:54
г Курск Профиль Группа: Старики Сообщений: 505 Пользователь №: 23082 На форуме с: 27.03.2012 Имеет предупреждений: (0%)	насчёт 311 версии полностью согласен!!! лайт толком не работает , максимум обороты,температура... Проверенно лично на одном и том-же компе с одним и тем-же к-лайником

unclesem

Дата 25.03.2016 - 19:56

Брест

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 72
Пользователь №: 32939
На форуме с: 12.11.2015

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (smg @ 24.03.2016 - 11:27)

адаптер ваг ком , прога- VCDS- лайт , авто ауди 100, 6 цил. 92 г. и пассат В4 95 г. в обоих случаях сканер выдаёт :-слишком много ошибок, не возможно подсоединиться к ЭБУ. как выйти из положения? т.е. что можно сделать чтоб подключиться к эбу? первый раз на такое натолкнулся в прошлом году с пассатом, и вот сейчас с ауди такая проблема.

6 цилиндров - это мало информации. если там 2.6 - то вагком и не свяжется с ОЧЕНЬ высокой вероятностью. аналогично - пассат. что там под капотом-то? чо за адаптер, опять же? комовский или USB? вагком 311 - хорошая идея, как и дрвний вагтул. а для динозавров типа ауди с мотором 2.6 - отличное решение комп с железным компортом, соответствующий адаптер, ДОС, и досовая же прога для вагов. увы, то что под виндой выпендривается - под ДОС работает без вопросов. аналогично - мономотроники 1.2.1 и 1.2.2 - моноскан СТАРЫЙ их щелкает как орешки (расшифровка нулевого блока данных - просто песТня), а более новые вагком и вагтул - довольно убого.

ПЫХ

Дата 26.03.2016 - 07:26

kazaxstan

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 35
Пользователь №: 28117
На форуме с: 4.01.2014

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата

авто ауди 100, 6 цил. 92 г.

Это наверно ABC 2.6 там до 94 года мозги моторника HELLA вроде ставили,у нас такого добра в Казахстане ещё полно двигается,простым ваг-комом не увидишь,абс и климат видит а моторник нет.Если осциллограф есть,то в основном всё можно и посмотреть.

unclesem	Дата 26.03.2016 - 10:07
Брест Профиль Группа: Профи Сообщений: 72 Пользователь №: 32939 На форуме с: 12.11.2015 Имеет предупреждений: (0%)	на 2.6 всегда хеллу ставили, независимо от года, а на 2.8 - хитачи. на ранних хитачи только блинк-коды были, а у хеллы всю дорогу проблемы со связью.

ПЫХ	Дата 26.03.2016 - 10:16
kazaxstan Профиль Группа: Профи Сообщений: 35 Пользователь №: 28117 На форуме с: 4.01.2014 Имеет предупреждений: (0%)	А почему на одних авто связь происходит на других нет,вроде бош тоже были блоки,или я ошибаюсь разъясните? AAH 91 года кваттро подключался васей простым,показывает ошибки. Это сообщение отредактировал ПЫХ - 26.03.2016 - 10:23

dk34	Дата 26.03.2016 - 15:22
Двукратный победитель викторины СССР Волгоград Профиль Группа: Старики Сообщений: 1552 Пользователь №: 5 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%)	А я просто K и L линии соеденяю вместе и диагностирую...

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Группа VAG | Следующая тема »