Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

> Подобрали точное слово, пять отличий ск@нор@ста от Диагноста!
unclesem
Дата 25.04.2016 - 19:25
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Брест

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 72
Пользователь №: 32939
На форуме с: 12.11.2015



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (evgen58 @ 24.04.2016 - 21:46)

Виктор,а тема попахивает разделением основ форума автоэлектрики на "" Д"артаньянов и Мушкетеров"".. А так,вроде бы,все занимаються здесь в общем-то общим делом..
Извини,если выразился не так.....

думаю, просто наболело у людей. потому что к сканерастам едут пачками, и те гребут бабло чуть ли не лопатой за диагнозы в стиле "это у тя что-то с топливной", часто даже не поднимая капот, чтобы проверить что не так - и не неся НИКАКОЙ ответственности за то что плетут клиентам. и люди им верят, хотя и уезжают без результата вообще - в лучшем случае с распечаткой ошибок.

а когда эти терпилы приезжают ко мне - то тут начинается "а чо так дорого", "а это точно оно?", "а почему мне там сказали вот так", "а вот раньше я вот сюда, а оно вот так вот, а сейчас нет" и т.д. и я блин кроме того что починил машину - еще и должен это доказать на словах. можно подумать, мне больше нефиг делать.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
unclesem
Дата 25.04.2016 - 19:28
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Брест

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 72
Пользователь №: 32939
На форуме с: 12.11.2015



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (MEGABYTE @ 24.04.2016 - 14:06)
Заказ-наряд и рекоменации в нем , это одно ... а коды ошибок и параметры проверенные , которые и так клиенту распечатаны , я лично храню пол-года ...

ну не знаю. у меня например есть и ручной сканер без принтера. и что мне - на телефон параметры фоткать? максимум - помечаю в заказ-наряде или в базе подозрительные моменты.

да и необходимость хранения этой информации как-то от меня ускользает. не говоря уже о том, что параметры-то нужно смотреть в динамике, а не в виде скриншотов, и параметров в современных автомобилях - сотни. как по мне - лишняя трата времени, не более того.

но интересны и аргументы "за". можно с примерами.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
MEGABYTE
Дата 25.04.2016 - 23:30
Цитировать сообщение




Unregistered














Цитата (evgen58 @ 24.04.2016 - 21:46)
...Виктор,а тема попахивает разделением основ форума автоэлектрики на "" Д"артаньянов и Мушкетеров""..

...Всё гораздо сложнее... лет 15-20 назад круг авторемонтников был узок! ... Общались в основном вличку и обсуждение прошедших ремонтов , и обмен наработками ... Сейчас количество Коллег постоянно увеличивается , к сожаления среди них встречаются и "коллеги" ! unsure.gif Некоторые из них со временем приходят к Пониманию принципов работы с машиной и клиентом ... А некоторые так и остаются на уровне " Читателя-Писателя". Сегодня общался с "Читателем" машин и интернета ... в основном тем " какая-то фигня с машиной " . Отсутствие разницы между 100% управления по ШИМ и прямой подачей напряжения на управление клапаном кондея не понимает kto.gif ... но не безнадёжен . Послал его... изучать мануалы , а клиента к кондейщику ,для подтверждения приговора компрессору... НУ НЕ ГУРУ Я ! Меня больше классифицируют по видам как 3 + 8 Злое#учий Ботаник... laugh.gif
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темыСтраницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]  Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса