Приора.

Предисловие:на данном авто генератор дал немалый скачёк напряжения,сгорели блок комфорта,блок управления климатом,блок стеклоподъёмников в водительской двери и ABS.Всё кроме ABS восстановлено.Сейчас пытаюсь прописать ключ с ПДУ ,но не получается.Сам моторник чист,блок комфорта новый.После поворота ключём должно быть 3 писка после ещё 2,но в моём случае происходит один писк после 6-8 сек ещё один.Что это означает,не нравится ключ?

А ключи?

С обучающем ключём или без пытаетесь.
https://www.drive2.ru/l/288230376152505265/

Не помню, есть ли писк на панели с пустым бензобаком на приоре, но на калине я изрядно помучился, прописывая ключь, реагировал на ложный писк, после разобрался, что этот писк сообщает о пустом баке топлива.

Во-во... Если брелок уже был прописан под другой блок, то его уже не оживить.

- один сигнал – не считывается код ключа, что указывает на неисправность транспондера (кодирующего устройства) в ключе зажигания или катушки связи;
Взято из технологической инструкции. Закачал в файлы.

Его можно по новой прописать только в тот блок (АПС), с которым он уже был обучен. А так, только новые. Обучающий можно использовать любой.
Поправьте, если ошибаюсь.
ЗЫ. Ни разу не просили обучить, только наоборот.

Это сообщение отредактировал coon - 22.04.2016 - 09:10

Обучающий можно использовать на нескольких машинах(в отличии от брелка) . Но если машина уже была обучена, то обучаться чужим красным ключей она не будет.
Только в нашем случае новый электропакет и чистый эбу. Вроде красный должен подойти, а брелок, видимо, будет нужно менять. Я так думаю.

Что значит чистый эбу ? Новый,или...

С не обученным EEPROM.

Ключи с этой же машины,брелок раньше работал.

Теперь это уже совсем другая машина - и электропакет чужой и даже кнопки стекло подъемников не родные.

Как вариант. Если еепромки в электропакете и модуле двери водителя живые, перепаять их в новые блоки. В моторник залить EEPROM с активированным ИММО. И ни чего обучать не надо. Если в моторнике оставить не обученный EEPROM, будет всё работать кроме ИММО.
Ну или перепаять только в электропакет и обучить с имеющимися ключами.

Старые ключи не пропишутся,они залочены.Вариантов не очень много,первый уже озвучил Павел,второй-разлочить ключи и прописать их зАново,но тут нужен специнструмент.Ну или новый комплект ключей.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Получается что хозяину необходимо купить новый ключ с ПДУ?Это как самый простой вариант.
Второй и немного сложней перепайка ЕЕPROMок из блока комфорта и стеклоподъёмников.

Самое простое как раз оставить родной файл еепром блока комфорта и ЭБУ. А если всё новое, то и обучающий и мастер кеи должны быть новыми и заново с нуля всё обучаем.