Задачка-прикол, из серии нарочно не придумать...

Сначала хотел в анекдоты , потом решил , что это всё-же задачка... итак записано из устных рассказов :
... В далёкой далёкой Германии в 90-е произошла она история
Ездила машина БМВ , но вдруг , после очередного ремонта стали происходить с ней "чудеса" . По городу ездила , как ни в чем не бывало , но стоило прокатиться по трассе ... глохла , постоит минут 15-20 и как ни в чем не бывало опять запускалась...И по всем сто её возили , и на стенды ставили НИЧЕГО не находили!!! ... А как по трассе ... опять глохнет! Не вынесла тонкая Немецкая душа такого позора , отвезли БМВ на фирменный сервис , разобрали почти всю ... и ОБНАРУЖИЛИ ...???

Чопик в вентиляции бака

... Честно ни разу не видел "ПОЛНОГО ТРУПА " из-за вентиляции бака ... и ошибки хоть какие-то вылезли бы... но мысль о постороннем воздействии верная!

Не встречалпережатого бензоприемника? Да ты жизни не видел : )

Ну труп не полный- оживает за 15 минут.

Вводных мало. Но че то с топливной походу

Внимательно перечитываем первое сообщение! Ошибок ни одной параметры все в норме! По городу и по СТО летала как ласточка...
... Я не зря назвал задачка-прикол!

Проблема в штате или допах?

Фильтр топливный обратной стороной поставлен.

Стандартная БМВ 2л ,нестарая двухгодичная, стандартного , но очень гамнистого немца , обслуживалась на сто , где работали наши ребята ... Ну приехали они в Германию поработать . Ставим себя сначала на место немца ... потом на место наших , с живым умом ...и знакомых с процедурой работы немецких СТО... Повторяюсь ещё раз машина по городу ездит без проблем , как только на автобане через некоторое время глохнет , запускать бесполезно признаков жизни нет!... НО!... постояла немного и запускается с пол-тыка . Привозят на СТО ...ошибок нет! Ничего дополнительного Паша по электрике нет ... Так что-же нашли немцы раскидав в конце концов пол-машины?!

что то в глушителе было

Воздух на впуске может перекрывало чем нибудь.

Здравая мысль!... Развиваем дальше...

при ремонте немцы могли закрывать чем то коллектор выхлопной.
завели-это что то допустим тряпка ушла в катализатор

Василь ну это грубо... неужели я бы стал давать это в виде задачи ... да ещё с приколом?!
... да ещё учитывая немецкую дотошность! Все по инструкции точка в точку!

... В " приколе" использовались з\ч немецких машин! ... Начиная с детали из регулятора противодавления K-JETRONIC-a ...

есть много, друг Горацио. баки сплюснутые до полной невозможности даже насос оттуда выдрать - тоже не встречал?

а в 90х самодиагностика была весьма примитивной, так что ошибок там не будет никаких.

у меня два варианта - или завоздушивание бака, или забит топливоприемник насоса. крайне редко и слишком просто - топливный фильтр. это 100% симптомы "едет-дохнет-глохнет-постояла-поехала опять"