P1496 Chrysler Pt Cruiser| Основной сайт · Правила форума |
 Помощь
 Поиск по форуму
 Участники
 Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Автомобили США
Правила оформления заголовка темыВ заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".
| Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |   |
P1496 Chrysler Pt Cruiser| coon |
Дата 5.05.2016 - 06:59
|
  Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4742 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%)   |
Не мог клиент (или кто нибудь) подать + на ДТОЖ? Напоминает немного известную проблему с МЕ17.9.7. |
   
|
| karel |
Дата 5.05.2016 - 07:36
|
 Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
Поясню-напряжение на сигнальном проводе меняется в зависимости от температуры, а блок не реагирует. Пробовал с магазином сопротивлений-так же ни какой реакции. Ошибка при отключении ДТ не появляется. Мотор ведет себя соответственно-на холодную пускается нормально, на горячую явно переливает! На питании 5 вольт висит ДАД, его показания в адеквате. Кстати минус у него общий с ДТ. Ну, и ошибка по клапану адсорбера висит, не стирается. Похоже все таки буду приговаривать блок! Стремно блин! Три дня отработал на новом месте, а уже два моторных блока под замену приговариваю  В евроавто блоки есть, но вот с иммо еще порешать надо.... |
|
|
| submehanic |
Дата 5.05.2016 - 09:27
|
||
 Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Какая ? |
||
|
|
| karel |
Дата 5.05.2016 - 10:06
|
|
Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
согласно Митчелу на одном из пинов (оба конца клапана заходят в ЭБУ)должно быть напряжение не ниже 10 вольт. По факту 0 на обоих. Провод рвал. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)  |
|
|
| karel |
Дата 12.05.2016 - 16:05
|
|
Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
Замена блока решила проблему  Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)  |
|
|
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
 Страницы: (2) 1 [2] |
|