Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Nissan X-trail 31 2.5 бензин 2008 гв.

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Японские автомобили

Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Nissan X-trail 31 2.5 бензин 2008 гв., сдох и не заводится

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

den33666

Дата 12.05.2016 - 20:53

Unregistered

Цитата (den33666 @ 12.05.2016 - 21:52)

проверяйте метки господа

и компрессию

picnic	Дата 12.05.2016 - 23:25
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3839 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Мм да уж

Dimasfen

Дата 13.05.2016 - 00:24

Санкт-Петербург

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 94
Пользователь №: 115
На форуме с: 30.09.2004

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (submehanic @ 12.05.2016 - 17:39)

Точно так, Паша. На этом моторе на Т30, Т31 и даже на Т32 датчики одинаковые (только у КВ и РВ каталожные номера отличаются).

или лыжи кривые или мотор какой-то странный.
датчики разные.
дпрв стоит на клапанной крышке имеет загнутый разъем. условно длина 30 мм.
дпкв стоит над стартером доступ снизу, имеет прямой разъем. длина условно 50мм. что я делаю не так?

2 алл:машиной занимаюсь урывками. после победы доложусь.

coon

Дата 13.05.2016 - 07:07

Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."

Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 4742
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Мы точно об одном и том же?

Цитата

дпрв стоит на клапанной крышке

На ГБЦ, с торца.

Цитата

дпкв стоит над стартером доступ снизу

Под стартером. И я не представляю, сколько надо разобрать, чтоб добраться до него снизу.
А разъёмы бывают и прямые и под 90 градусов.

garanat	Дата 13.05.2016 - 08:05
г. Хабаровск Профиль Группа: Старики Сообщений: 874 Пользователь №: 27301 На форуме с: 19.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	Они еще и не взаимозаменяемые, датчики эти.

Dimasfen

Дата 13.05.2016 - 12:05

Цитата (coon @ 13.05.2016 - 07:07)

Мы точно об одном и том же?На ГБЦ, с торца.Под стартером. И я не представляю, сколько надо разобрать, чтоб добраться до него снизу.
А разъёмы бывают и прямые и под 90 градусов.

под стартером, вы правы. Нормально. ничего не надо разбирать для доступа снизу. руку в двух местах сломать и все

Василич	Дата 13.05.2016 - 12:38
г.Зима,Иркутской обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1521 Пользователь №: 3904 На форуме с: 15.02.2007 Имеет предупреждений: (0%)	Датчики есть старого образца и нового,по виду разные,но взаимозаменяются.

submehanic

Дата 13.05.2016 - 13:18

Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."

город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (coon @ 13.05.2016 - 07:07)

А разъёмы бывают и прямые и под 90 градусов.

поэтому и

Цитата (submehanic)

у КВ и РВ каталожные номера отличаются

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

picnic

Дата 13.05.2016 - 13:30

Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г."

Алтайский край

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3839
Пользователь №: 11919
На форуме с: 11.10.2008

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Dimasfen @ 11.05.2016 - 14:54)

возникает по коленвалу 0335, датчик подкидывал - без изменений.

Так по описанию понял,что коленвальный ДПКВ меняли ?
Что мешает ДПРВ подкинуть другой ? Или рука в гипсе ,после двух переломов

coon	Дата 13.05.2016 - 14:16
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4742 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Юра, это с чего двигатель. Просто мне попадались только с ДПРВ в головке. Либо прямые, либо под 90 градусов, но стояли все на одном и том же месте. Такие движки встречал пока только на X-Trail (у нас их Nissan-ов в основном они). Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

submehanic	Дата 13.05.2016 - 16:05
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Паша, твоя картинка - это QR20 или QR25, но с кузова Т30. Моя картинка - QR25 от Т31 и Т32. Первоисточник: Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Dimasfen	Дата 20.05.2016 - 19:14
Санкт-Петербург Профиль Группа: Профи Сообщений: 94 Пользователь №: 115 На форуме с: 30.09.2004 Имеет предупреждений: (0%)	Решился вопрос. В итоге мною был приговорен ЭБУ мотора. купили новый, перелили епром из старого и машина ожила. Внутри старого блока никаких видимых повреждений нет. как это могло так совпасть (проводка бензонасоса и кончина эбу) я не понимаю. Всем за моральную поддержку спасибо.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Японские автомобили | Следующая тема »

Страницы: (2) 1 [2]