Nissan Cedric, Заглох на ходу,нет искры.

[picnic]

Nissan Cedric ,2003г, ДВС VQ25DD, 2,5л, Правый руль.

Заглох на ходу,нет искры,нет управления форсунками-свечи сухие.
Импульсы с ДПРВ левого и правого есть ,также и ДПКВ есть.Смотрел оссцилом.
Сканера для ниссан нет.
Все предохи во всех трёх блоках целые.
Питание на КЗажигания есть.
Расположение датчиков : http://img.laximo.ru/NIS201504/source/JP/1...919a871490722a8

[evgen58]

Попробуй снять синхру с головы с первым цилиндром и КВ. Хоть я в них и слабо понимаю,но математически будет от чего оталкнуться..
Моторчик то с ремнем,на ниссан то, не похоже.. Смотри метки и компрессию,что-то косячит по полной.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[picnic]

Жень ,там 3-ри цепи в нём,две муфты,два датчика распредвала.ТНВД,непосредственный впрыск .V-образная бензиновая шестёрка,ИКЗажигания.
Авто не у меня зависло,попросили помочь,к датчикам питание подходит,на сигнальных подтяжка от ЭБУ есть.Импульсы сигналов с датчиков всех два ДПРВ и одного ДПКВ есть.
Про рассинхронизацию мысль есть,но хозяин сказал,что цепь основная новая и оригинальная и менялась 15.000км назад.
Также не мог ли провернутся задающий диск на маховике .
И как снять оссцилограмму ,ДПРВ два штуки ,у меня осцил всего два канала !

[evgen58]

Я ж тебе и говорю,ДПРВ с головы где первый цилиндр и ДПКВ в первую очередь. Потом с левым ДПКВ. Но то что недавно меняли цепь,это на мысли наводит???

[garanat]

А как же самодиагностика? Есть хоть какие-то ошибки?

[picnic]

Как описано здесь http://www.nissanoteka.ru/nt/C%D1%87%D0%B8...%B8%D0%BA%D0%B8 .Самодиагностика не включается,несколько раз пробовал

[Василич]

Не включается самодиаоностика-это наводит на мысль жив ли ЭБУ.нА Некоторых Ниссанах на дросселе стоит электроника РХХ или электронного привода заслонки,у них болезнь там прокладочка пробивается,попадает в электронику тосол и мрёт ЭБУ.Вот так же машина глохнет на ходу.Предполагаю что все датчики ДПРВ и ДПКВ могут быть взаимозаменяемые(обыччно на Ниссанах так),попробовать ДПРВ с головы где не первый цилиндр,и ДПКВ поменять местами.Прочитать его при помощи ELM327,если ЭБУ опять не выйдет на связь,то ещё один повод подумать о его выходе из строя.Если пробовать ЭБУ способом подмены то лучше ихний ставить на другую машину,а не наоборот.Тоесть не спалить ещё один ЭБУ коротышом в дросселе.

[колдун]

Попробуй ELM 327 должен взять.
http://xn--327-qdd4ag.xn--p1ai/EconTool-ELM327-for-Nissan

[garanat]

Сколько мне известно, не берет ELM Nissan. Рабочая версия о мертвом ЭБУ либо проводки от него до свечей самая вероятная, имхо.

[picnic]

Сегодня завёлся ниссан ,но уже с контрактным двигателем !
Проблема была как я и настаивал в рассинхронизации.Развалилась и заклинила одна из муфт на распредвалу,как прояснилось при вскрытии,её остатки нашлись и в поддоне тоже.Достаточно было снять крышки муфт с электромагнитами и факт на лицо.
Муфта стоит не дёшево и притом стоковый двигатель также требовал ремонта,не было компрессии в 5-том цилиндре задолго до этой поломки.Хозяин авто принял решение поменять двигатель на контрактный.
Фото из сети https://f-a.d-cd.net/6ba1cv/960.jpg