Bmw 520 E60 N43-бедная смесь

WBANT31080CW14402
Ошибок по смеси нет. Машина не может пройти техосмотр по ГА. В то же время жалоб на работу мотора нет! Ни на холостом, ни в динамике.
Лямбда 1.2, О2 5%
В дате коррекции в р-не 10-15 %, в плюсе, по обоим ДК. (их два до ката)
Подсосов не обнаружил-дымил два раза.
По топливу ошибок нет-низкое и высокое давления в норме.
Адсорбер, вентиляцию отсекал.

По оксидам азота не проходит ?

Не. Кислорода видите ли много!
Копаясь в интернете наткнулся в ТИСе на то, что форсунки здесь то же кодируются. http://tis.bmwcats.com/doc1133348/
С зеркалом срисовал номера-совпадает с тем, что в памяти только на третьем цилиндре!!!
Пытался прописать, процедура проходит, но сохраняются старые коды!!?
Пробовал Рейнгольдом и Максисисом.

Тот же х.., только вид с боку. Только вот где в номах токсичности голый кислород прописан ?
А как там (на N43) поживает датчик Nox. Ведь на бензиновых моторах, в отличие от дизельных, он тоже рулит составом смеси и частично дожигает кислород. Алгоритм: примерно один раз в минуту на две секунды включает режим обогащения смеси.
Кстати форсы на этих моторах - еще тот головняк. Менять рекомендуется комплектом.

Юр, с дохлыми Ноксами здесь каждый второй БМВ))
А на этой сегодня программно он был удален. На состав смеси это никак не повлияло!

Что при дохлом, что при удаленном, регулировки состава смеси не будет .