НИВА 21213, Не возбуждается генератор.

Добрый день. Вот такая проблема посетила: включаю зажигание, лампа зарядки на пол секунды загорелась нормально, потом притухла и горит в полнакала, завожу зарядки нет и лампа так же горит. Через время может потухнуть и зарядка появляется, заглушил, завел и та же история. Генератор снял разобрал всё прозвонил проверил, и диоды в порядке, и РР пропускает ток нормально при подключении его от АКБ и щетками на якорь, поставил всё обратно, заработало нормально, проехался, заглушил, завел - та же история, потом появилась зарядка снова. Ну в общем своей жизнью живет. Может было у кого нибудь такое? я не так уж долго автоэлектрик, три года всего, с таким столкнулся впервые. Да, забыл написать, при замыкании провода возбуждения на массу лампа горит нормально, тобишь плохой контакт в приборке можно исключить.

принудительно давать возбуждение на генератор, пробовали ?

В Ниве Два щитка приборов,как минимум,проверьте +плюс от ВКЛ ЗЗажигания до оранжевого провода приборки(если не ошибаюсь).Снимите плату ,пропаяйте все дорожки,(с двух сторон)заново облудите места контактов и места под разъёмами платы приборного щитка ,пропаяйте.
По симптомам не хватает тока-напряжения для возбуждения генератора.

только что попробовал на заглушеном моторе, сначала даже не заискрил провод когда подкинул на +, а потом щелкнуло районе генератора, видимо искра проскочила тоже там и начало искрить при подкидывании провода. начал подозревать где-то плохой контакт в генераторе в цепи возбуждения. только где... придется еще раз снимать

Какой генератор? Как ведет себя лампа при перегазовках. Вроде как необходимо подставить регулятор и не сушить себе голову, тем более регулятор должен лежать под рукой. Ну пайки колец я бы перепроверил.

либо на кольцах в местах пайки выводов обмотки возбуждения к контактным кольцам ,или между выводом массы РРегулятора к корпусу задней крышке генератора.

Последний раз с генератором от Нивы,похожая хрень была. Как я понял,это заводской брак контактных колец,корпус из говняного пластика,внутри обрыв.. Поменял кольца и все.

кстати генератор почти новый и кольца какого-то странного желтого латунного цвета, я таких еще не видел

Завтра буду снова разбирать, благодарю за информацию)

Поддерживаю, буквально вчера делал то же на генераторе 2110.

один раз с магазина принесли генератор для Нивы (Сделано в Болгарии), тоже не было зарядки, вскрыл, а там диодный мост от Г221 ))))

проверь и протяни массы от минуса акб к двигателю и к кузову