Ssang Yong Kyron, Ошибка 1500

Вот.

Это сообщение отредактировал Ласки - 19.11.2016 - 14:57

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Здравствуйте.Два дня в моём распоряжении был Кайрон,и вот какая информация набралась.
Авто с ABS,но без ESP. Ошибка в АВС – 1601. Ошибка в ЭБУ – 1500.

1.

Сканер видит все четыре колеса (вывешивал на подъёмнике и вращал колёса).
2

Все четыре датчика приходят на разъём АВС. Датчик скорости,приходящий на 36 ногу ЭБУ,отсутствует,на колодке ЭБУ этот пин пустой.На раздатке и на коробке тоже нет датчиков.
3.Сканер видит обороты двигателя,приборка-нет.

Отключал по одному и все вместе приборную панель, АВС, TCCU,STICS, разъёдинял всякие большие и малые разъёмы,а «20 км/час» на сканере так и висит. С другого Кайрона ЭБУ себе поставил – «20 км/час»,свой ему поставил – всё нормально,т.е. «0 км/час». Перемкнул нАхер «витую пару»(тестер показывает 0 Ом),всё равно - «20км/час». Если шина замкнута накоротко,в ней должна замереть вся жизнь,т.к. сигналы в противофазе,блоки отключены но на сканере в DATA LIST висят эти проклятые 20 км. Где прячется эта информация?

Вот минус Вам, вместн с кодами надо расшифровку выкладывать. Пришлось гуглить.

Когда гуглил нашел схожие с Вашими проблемы. Все лечения сводились к чистке/поджатию контактов разъемов. Что-то вроде болячки у этих машин-плохие разъемы и как следствие разнообразные глюки в can-шине.

Чтоб понятней было, желательно писать с какого ЭБУ сканер "видит" этот параметр.

Значит проблема не в ЭБУ. Только уточним, скорость при этом сканер с ECM берёт (к какому ЭБУ он подключен)? Значит проблема в авто. Но...

Может это не фактическая скорость? А к примеру, скорость, при которой блокируются двери.
Разъём ECM не помешало бы продуть сж. воздухом. Даже если внешне выглядит сухим.

1500 – Ошибка сигнала скорости,передаваемого по шине CAN
1601 – Ошибка обмена данными CAN
garanat,спасибо,но из всего перелопаченного материала по CAN сделал вывод,что сама шина не может глючить,т.е. не может генерировать цифровой сигнал.Попробую помять,потрепать жгут к ЭБУ.Очень хочется под эту хрень подвести теоретическую базу.
Ув.форумчане,я не задаю вопрос - КАК ПОЧИНИТЬ (где подёргать,что почистить,что заменить).Одним словом,прошу не рыбу,а удочку

Ещё буква перед цифрами есть. То же нужна.

Извините,не понял про ЭБУ.Нужно переписать данные с корпуса?

На сканере буква "с",она указывает,что неисправность присутствует.

Комплектация для авто без ABS.

Генерировать не может, а терять пакеты запросто. Может 20 км/ч-это какая-то реакция ЭБУ на ошибку.

В конце концов ЭБУ вы исключили. Остается блок ABS или проводка...хотя обе ошибки говорят о тгм, что can барахлит. Осцилл бы...

...

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Ещё раз попытаюсь.
Сканер берёт показания не непосредственно с шины данных. А с какого то конкретного ЭБУ, к которому он в данный момент подключен. ЭБУ в автомобиле не один. Блок управления двигателем, ЭБУ коробки передач, АБС, панель приборов, блок управления электрикой кузова и т.д.
Например, сигнал скорости присутствует как минимум, в моторном ЭБУ, панели приборов и АБС.

Первый символ кода ошибки
P - Powertrain (двигатель и АКПП)
C - Chassis (шасси)
B - Body (кузовные системы: подушки безопасности, центральный замок и т.д.)
U - Network (шина взаимодействия, например CAN)

Это описание для авто без АБС. Колёсные датчики двухвыводные.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Да с этим уже все разобрались.

Вас не смущает двоякое толкование ошибки P1601 ? Да и Павел (coon) уже устал спрашивать - с каких блоков ошибки и данные считываете.

Больше никаких ошибок нет.
P1500 – «Ошибка сигнала скорости,передаваемого по шине CAN»
Вот ошибка ABS

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)