ниссан примера, 2003 год,1.9 дизель, свечи накала

со свечами могут быть проблемы, но не со всеми сразу

Параметр свечей такой..
Вынимаете их с помощью динамометрического ключа прогрев двигатель максимально возможно. И в руках проверяете сопротивление и параметр самой свечи.
Но вы же по одной свечи не хотите на месте определить неисправность!!!
Проверка свечи на месте это 50 на 50..

Присоединённое изображение

реле должно быть 7700115078 ,а фирмы хуго ставят из-за жлобства и для продажи в зимнее время авто.

зачем выкручивать свечи, которые могут сломаться , когда ищем напругу после реле на них??????

вродебы все реле взаимозаменяемы

реле 7700115078 как я посмотрел от митсубиси как я и писал ранее

Ну так подключите к реле вместо свечей сопротивление,нихром,лампочки и т.д. на сколько мозгов хватит и убедитесь что оно у вас работает.
По поводу взаимозаменяемости это на другом форуме,там где людям заняться нечем,и они как всегда начинают с самого дешевого..
Вам информации дали туеву тучу,не ответив на вопросы ваще не стоит что-то продолжать!!!!!!!!

Нет на мицубиси таких реле и ни когда не было..

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Последняя подсказка 5А это 10-15 ватная бесцокольная лампочка..

реле не работает ,что я и твержу, но я не знаю ,то ли реле не работает само по себе, то ли из-за блока управлением двигателем,поскольку на реле приходит(как я писал ранее)два провода один из них как я понял из интернета для диагностики(если бы я знал принцип работы и полную схему( чтобы для меня было понятно) реле),то честно скажу- не занимал бы Ваше время. хотя это кому нибудь может быть и поможет,прочитав на форуме. а лампочки 5W я попробую, но сомневаюсь

Жень, на сколько вольт должна быть лампочка? 2-3?

12

С чего Вы решили, что реле не работает ?

Производитель говорит, что сопротивление должно быть 0,6+/-0,1 Ом при 20 гр.С.

При включении зажигания подаётся напряжение на свечи и загорается "спиралька " на приборке. "Спиралька" должна гореть ок. 12 сек., после чего напряжение на свечах остаётся ещё 10 сек., итого 22 сек., при условии, если не запускать двигатель. Схему Вам vocod выложил ещё на первой странице. Какой информации Вам ещё не хватает ?
На вопрос поочерёдного подключения и замера Вы так и не ответили ....

12х5=60 (ВхА=Вт)

Такие сопротивления тяжело измерять. Да и не очень информативно. Проще ток измерить. Ну или по падению напряжения и току высчитать сопротивление.

отвечаю: при отключении всех свечей на них 11.7 вольт на каждой,вернее на фишке
при подключенной 1- й свече на ней 0 вольт, а на остальных 11.7
при отключении первой и подключении второй, то на второй 0 вльт , а на остальных 11.7
итак далее
для submehanic если бы была схема самого реле и принцип работы