Mb 203 Утечка, 0.65 А

WDB 2030351A098035
2000 Года,бензин.
Со слов клиента началось ни с чего,ключ плохо принимает,люк не работает,но самое главное выжирает АКБ.
Утечка 650 мА,игра с предохранителями ничего не даёт(вернее иногда падает до 0.55 А),смотрел предохранители сзади,в салоне,под капотом.
Ключ думаю батарейки,люк думаю не причём,еще при открытии задних дверей свет не загорается.
Было разбито заднее стекло,внизу в багажнике в районе фишек бака небольшие следы влаги,на заднем модуле следов влаги или вскрытия(авто из Прибалтики)не наблюдаю.
Авто прибудет в понедельник,думаю подразобрать под рулём,в районе бардачка,передние двери.
Куда еще есть смысл глянуть .

какой то блок не усыпает.

Вопрос какой? ,понятно что не засыпает ждал примерно с час,что может жрать пол Ампера,магнитола не штатная но работает от ключа,приборы гаснут,выемка предохранителей ничего не даёт,в плафонах лампы,никаких диодов.Мысли вынуть фишки с модулей дверей,с плафона и магнитолы(с чем черти не шутят),приборки,отключить от питания задний блок.В общем обесточивать половину авто,можно даже с генератора снять питание,добраться до климы.
Вот и написал чтоб всё в подряд не отключать.Вообще авто слабо нафаршировано электроникой,гнезд под предохранители много и пустых,в багажнике вообще 6 или 7 штук всего стоят,я вот думаю а не могли какой то предохранитель не поставить,или поставить не туда.

А если магнитофон вторым проводом подключен на замок, а первым на "30". Отключить маг совсем.

Да работает он штатно,вынимаешь рыбку он гаснет и сигналит,мол снимите мне маску,всё равно выну с него питание,но не думаю что это он,было у меня что дешёвая магнитола после проверки холодом,даже без маски жрала под 800 мА.
Здесь думаю всё тоньше.
Чего никому ни попадалось такое,придётся всё разбирать?.

Это сообщение отредактировал Андреи81 - 4.02.2017 - 11:29

Попробуй отключи его блок управления в первую очередь, что то может на него бессонница напала, от того ,что не работает !

Дубль..

Это сообщение отредактировал picnic - 4.02.2017 - 12:42

Я ясно,ну в плафон в первую очередь полезу,интересно почему свет не загорается при открытии задних дверей.
Отпишусь,хочу эту машину добить.

Доброе утро.
С утечкой разобрался,вернее что необходимо отключить.
Заметил что "пылесос" датчика температуры салона в плафоне постоянно работает,хоть и не в полную силу,отключил плафон потребление упало до 0.45/0.55 А.Когда включаешь основной свет плафона,он моргает в полную силу не загораясь.Задний САМ снимал,левый и правый в передних дверях отстёгивал,сиденья отключал.
Свет сзади загорается,его просто надо включить.

Что имеем при снятой приборной панели,и отключенном плафоне,ток потребления нормален,при снятой приборной и подключенным плафоном,пылесос в плафоне работает не переставая.
Поднял половичок пассажира,вроде тосол,оба блока сухие но в фишках эта непонятная жидкость,помыл бензином фишки,продул,без изменений.
Ну плафон смею предположить на свалку,приборка под вопросом,как я писал авто из Прибалтики,могли там так перемотать пробег,что она засыпать перестала?
Если бы это было авто попроще взять приборку на разборке и посмотреть на изменения.
Короче я его не победю,вот только в выхлопную что не лазил,уже до концевиков добрался в надежде что какой-то водой залило,пол авто разобрал,день убил а толку,только то,что выяснил что тянет приборка и плафон,еще и перестал закрываться от кнопок на ключе,завтра с этим буду разбираться
Хотя клиент про это что-то говорил.

Это сообщение отредактировал Андреи81 - 6.02.2017 - 20:34

на будущее если кому-то такое попадётся,и кто-то как-то решит эту проблему не забудьте написать как

Была тема здесь,про Вито 638 кузов,там тоже была утечка из- за панели,там ещё прежние владельцы АКБ не совсем обычный поставили и массу постоянно отключали. Причина выражалась тем, что постоянно горела подсветка табло и дергалась какая- то стрелка.Ни чего паленого я не нашёл,про подсветку мысль была такой,отрезать ещё от той цепи от которой она питалась и запитать на габариты,табло постоянно показывало погоду в Саратове.Но клиент залупился оплачивать другую работу и был послан.. Потом я знаю,что пытались в другом месте отремонтировать,но так и продали.. Склоняюсь как раз к тому,что в Саратове тоже пытались смотать пробег и уложили на покой прибору..

То-же помню что где-то проскакивало,немного не понимаю как связан пробег и "возбуждённая" приборка,но в теме то-же было что это началось не сразу.
Может "соплю" повесили где,или флюс не смыли,програмёры блин,сколько раз уже было называются програмисты/электронщики а паять не умеют,нагажено как будто скрипичной канифолью и 100 Ваттным паяльником пьяные прошлись..

Да еще и в полнакала. Ну не судьба,ждем другого клиента.