Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Nexia 1.5 Sohc Euro Iii

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Корея

Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Nexia 1.5 Sohc Euro Iii, нет искры

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

karel	Дата 10.03.2017 - 22:30
Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%)	МР140-какой нафиг трамблер! Тульский мотор мастер шьет без проблем их. Лично прошил не менее десятка этих блоков.

raimarina	Дата 11.03.2017 - 00:01
Украина.г.Горловка Профиль Группа: Старики Сообщений: 972 Пользователь №: 19021 На форуме с: 12.12.2010 Имеет предупреждений: (0%)	Дабы не плодить новую тему .На такой вот ,,узбечке 2007г..сегодня целый час сгорал 7-ой предохранитель-переставал работать бензонасос и форсунки.Замыкание нашёл в датчике давления масла!!!.Если не затруднит пояснить зачем там + от бензонасоса.Моя логика проста -нет давления в двигле-глохни,но по схеме не сходится больше похоже на ходовые огни

BBM	Дата 11.03.2017 - 03:07
Городской сумасшедший Ялта Профиль Группа: Флудеры Сообщений: 705 Пользователь №: 35138 На форуме с: 30.10.2016 Имеет предупреждений: (40%)	Какой там хоть мотор , напомни ... А то я уже забывать начал , как "узбечки" выглядят...

raimarina	Дата 11.03.2017 - 16:37
Украина.г.Горловка Профиль Группа: Старики Сообщений: 972 Пользователь №: 19021 На форуме с: 12.12.2010 Имеет предупреждений: (0%)	BBM Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

coon	Дата 11.03.2017 - 18:00
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4742 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%)	НЗ контакты на лампу давления. НР - "+" на ЭБН и подключенные к нему ДХО.

raimarina	Дата 11.03.2017 - 18:29
Украина.г.Горловка Профиль Группа: Старики Сообщений: 972 Пользователь №: 19021 На форуме с: 12.12.2010 Имеет предупреждений: (0%)	Т.е нет давления -нет ДХО.Лучше б глохла

coon

Дата 11.03.2017 - 19:07

Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."

Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 4742
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата

Когда включаем зажигание, мозги на пару секунд включают реле бензонасоса, потом отключает реле. Заводим двигатель, созданное давление позволяет завести двигатель, только двигатель завелся - включаются контакты на ДДМ, тем самым подают непосредственно +12 на бензонасос. Это сделано для того, что бы при малом (или отсутствии) давления масла - бензонасос не качал (такая защита движка).

Вроде всё логично. Но, у многих не глохнет и с отключенным датчиком давления. http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...ndpost&p=194578
Возможно сделали для надёжности - в параллель две цепи управления ЭБН. В электрике нексии много нелогичного.

uaz	Дата 12.04.2017 - 20:49
Карталы Профиль Группа: Старики Сообщений: 727 Пользователь №: 25452 На форуме с: 26.01.2013 Имеет предупреждений: (0%)	Был сегодня в это же сто, машину вылечили заменой эбу.

0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Корея | Следующая тема »

Страницы: (2) 1 [2]