Правила форума правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

  Ответ в темуСоздание новой темы

> Проблема с тормозами на ВАЗ-21074, провал педали
Blackadder
Дата 17.04.2006 - 12:42
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 10
Пользователь №: 1047
На форуме с: 19.01.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Здравствуйте!
У меня такая проблема
поменял передние тормозные шланги.... прокачал передний контур... педаль мягкая была!
затем поменял задние тормозные цилиндры, прокачал задний контур.... потом передний.... поезди по гаражу... вроде нормально! но потом педаль опять мягковата...
если резко нажать на нее то она жесткая, а если плавно нажимать то онп проваливается, не в пол конечно, но всеравно раньше так не было! Плюс еще если резко нажимать на педаль тороза несколько раз подряд, то начинают параллельно с нажатием прыгать обороты!
Подскажите это у меня воздух в системе, накрылся главный тормозной, или вакуумник менять?
Заранее спасибо!
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
ra700
Дата 17.04.2006 - 14:03
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель викторины


Казань

Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 927
Пользователь №: 103
На форуме с: 8.09.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Так не делается. Сначала надо поменять, затем прокачать ВСЕ контура.

Это сообщение отредактировал ra700 - 17.04.2006 - 14:10
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
АВС
Дата 17.04.2006 - 22:46
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Курчатов Курская обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1561
Пользователь №: 362
На форуме с: 10.04.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


То, что меняются обороты - это другая сторона вопроса. Я про тормоза: - возьми 4 кусочка тормозных трубок со штуцерами и каждый загни и завальцуй и затем их подсоедини к главному тормозному вместо штатных трубок. Если после этого педаль стала жёсткая - значит главный в порядке. Потом одну трубочку (заглушку) выкрути и на её место вкрути штатный тормозной шланг. Если педаль стала мягкая - ищи в этом контуре (для начала пережми струбциноу резиновый тормозной шланг и проверь педаль на жёсткость. И так дальше. В конце концов найдёшь участок, при подключении которого педаль становится мягкой.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы