Правила форума Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка, модель, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры". Название автомобилей не отечественного производства должны быть написаны латинским шрифтом.

  Ответ в темуСоздание новой темы

> По напряжению горения вопрос.
Тэфко
Дата 21.10.2004 - 19:42
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 664
Пользователь №: 21
На форуме с: 26.05.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


По напряжению горения вопрос.
Андрей,в двух словах,чтобы не лопатить компьютер,разъясни:что оно показывает.Поверхностно представляю: важна величина и внешний вид (прямая/рваная,горизонтальная/спадающая).Поясни
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
hash
Дата 21.10.2004 - 21:07
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Админ


Волгоград

Профиль
Группа: Администраторы
Сообщений: 7222
Пользователь №: 1
На форуме с: 3.05.2004





Напряжение горения показывает напряжение, в течении которого искровая дуга замыкает электроды свечи, т.е. существует искра.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение


--------------------
Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
*927+25-370=88
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
Тэфко
Дата 23.10.2004 - 11:57
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 664
Пользователь №: 21
На форуме с: 26.05.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Вопрос шире ставил:
1.Характерное напряжение для определенных типов систем зажигания (на этой картинке 2 кВ видно, а в нашем случае-для некалиброванного осциллографа- лучше знать процентное соотношение, например, к напряжению пробоя) ?
2.Рисунок горения, к примеру:
спадающая линия-большое сопротивление вторичной цепи
рваная линия- нагар на электроде свечи ?
3.Что-то еще????
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
hash
Дата 23.10.2004 - 18:01
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Админ


Волгоград

Профиль
Группа: Администраторы
Сообщений: 7222
Пользователь №: 1
На форуме с: 3.05.2004





Да, но для этого нужна статистика а пока её у меня мало, т.к. напряжение горения стало возможным оценивать недавно (я про себя). Для этого и существует этот форум, чтобы обсуждать осциллограммы не в суходрочильном режиме, а на конкретных примерах. Но пока этого, к сожалению, не наблюдается (за небольшими исключениями), и большей частью "варишься в собственном соку".
Имхо, не всегда однозначно толкуются графики. И потом, любой монументальный вывод следует привязывать к конкретному двигателю и режиму его работы. Например, большое напряжение горения может быть при большом зазоре у исправной свечи на холостом ходу, а может быть и у свечи с нормальным зазором, но в режиме нагрузки (открытие дросселя). Другой пример: спадающая вниз зона горения. Может быть от неисправной свечи, а может быть и от пробоя свечного колпачка. Уловить различающиеся ньюанся можно только на примерах.
Вот приведи пример, и обсудим его. wink.gif


--------------------
Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
*927+25-370=88
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
SoVG
Дата 25.10.2004 - 16:48
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Моск. Обл., г.Одинцово

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 42
Пользователь №: 117
На форуме с: 4.10.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Я немогу предоставить картинки, т.к с ЭЛТ МТ-5, сигнал незасуниш в память компа, но могу утверждать, что увеличенное время пробоя (ширина), срастающее с временем горения по наклонной, очень часто встречается у "говноселиконовых" ВВ проводов, что ведёт к неровным оборотам ХХ, провалам и падению динамики авто.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы