не заводится Land Rover Discovery 3, После замены мотора

Всем доброго времени суток.
Притащили с другого сервиса Land Rover Discovery 3 2009 года после замены мотора, не могу запустить уже какой день. Из ошибок ругается на датчик распредвала, так я не могу его найти где он стоит? И вообще без него запуск должен быть? Вообще по всей машине ошибок много, чуть позже выложу скрин, но в моторном одна.
Предварительный насос качает 0.5 атм.
При прокрутке давление поднимается до 60 мПа, но нет даже намека на схватывание, обороты показывает верно, с эфира запускается, форсунки щелкают.
Первым делом надо запустить, а потом уже буду разбираться с остальным. Проблем много : не видит паркинг (только нейтраль) , не отдает ключ, в коробке ошибка по датчику скорости и еще куча неприятностей.
Коррекция форсунок всех 999 .
Воздух удалял.
P0191 я сам создал
Может из-за связи приборка-коробка не заводится?

Это сообщение отредактировал Kaban999 - 22.10.2017 - 14:40

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 14 )
 _____3.pdf

60 это ничего, должно 180 - 220, глуши все форсунки механически, смотри сколько накачивает. И начинай подключать по одной и смотри сколько накачивает.

Спасибо за информацию, весь гугл перерыл не мог найти какое давление для запуска нужно, буду капать в этом направление.

Это система КОМОН РАЙЛ, а она стандартна для всех.

60мпа ~611кг.см2

И продолжает работать, или вырабатывает эфир и глохнет?

Это примерно всего 61кг/см2.

собственно, да, это если 6.0 Мпа.

Это сообщение отредактировал picnic - 22.10.2017 - 17:53

1 МПа ≡ 10.19716213 ат
1 МПа ≡ 9.869232667 атм
1 МПа ≡ 10 бар
1 МПа ≡ 101971.621297793 кГс/м²
1 МПа ≡ 10.19716213 кГс/см²
1 МПа ≡ 1000 кПа

Как эфир кончается сразу глохнет, развивает не больше 1500 об\м , при этом давление не поднималось выше 105 Мпа.
Пойду с форсами колдовать.

600 кг. для запуска за глаза!
Форсы не Делфи случаем?

Форсунки сименс стоят.
Так, что с давлением ? хватает или нет? Уже одну сторону почти заглушил, ни чего по давлению не изменилось. Есть смысл дальше глушить?

Есть смысл.У меня КамАЗ и Киа Соренто не заводились из-за 1й! форсунки .А присвятая компрессия есть на машине ?Да и попробуй выкрутить датчик давления с рампы и подключить его ,совсем без давления сканер должен показывать 0.Редко ,но бывает ДД голову парит , по сканеру давление есть ,а по факту его там нет .И посмотри предохранительный клапан на рампе с другой стороны от датчика давления .Сними обратку и крутани .На выходе из рампы в обратку должно быть сухо .Если течёт , меняй клапан.И на уговоры клиентоса , что где-то кто-то сказал ,что его модно заглушись не ведись.Форсы ушатать можно.

ДД точно рабочий, первым делом проверял. Буду дальше тогда глушить. Копрессия есть, причем хорошая.
Да и ошибки по связи все списались, только паркинга не видит только нейтраль и драйв.

Не появилось ещё желание, разобраться с ней?
А давление достаточное для запуска. Если только датчик не врёт.

...

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 13 )
 СМР.pdf