КамАЗ стучёк при трогании

КамАЗ вездеход е4 безмочевой ,740двс EDC7UC31.Залили отвратительное ДТ.Воды больше чем дт.Машина отказалась заводится.Потом отогрелась,поменяли фильтра и во второй бак залили новую соляру.Я сделал диагностику .Были убиты форсунки.Форсунки отремонтировали и поставили .Ремонтировать хозяин отправлял куда то в Казань .Это всё без меня.Сейчас по диагностики давление 470 бар,скважность дозатора 18,5,% .При трогании раздаётся чёткий и ритмичный стук,потом становится тише.Я вот опять на форсы грешу.Но как доказать клиенту или я в ошибаюсь?Пробовал глушить форсунки .При глушении 8 форсунки скважность слала 17%,потом поднялась до 18,27% .Дозатор снимал,разбирал,продувал.

Андрей, а обратку смотрел с форсунок? Было отправили 8 форс на ремонт, через пару недель три по правой стороне померли, в обратку сливали, правда запуск был долгим.

Под нагрузкой наверное тоже? Чёрный дым?

Стук не пропадал/уменьшался?

Стружку не смотрели, как ТНВД поживает?

Поцилиндровые коррекции сканер кажет?