Дело было не в шоколадке! Специалисты хреновы!, для всех "особенной для уфимских и змз "

Дело было и в правду не в шоколадке! А я вас спрашивал почему вырубает магнитолу! И я понял что в ней сгорел стабилизатор напряжения!!!
А вот про напряжение мне подсказал один мужичек "Ну ни как он не тянет на специалиста как некоторые тут умники "мать их""Ну да ладно Черт с ними !
Короче дело оказывается в том "У меня москвичь 21412" что за правильную работу регулятора отвечает питающий провод с замка зажигания ! Он еще обмотку возбуждает! Короче этот провод втыкается в щеточный блок он там один "зеленый". Так вот .
Регулятор напряжения постоянно снимает показания в сети автомобиля и если он видит что напряжение падает он смело, с чистой душой открывает "кран" зарядки. А почему так происходит постоянно "ПЕРЕЗАРЯД ИДЕТ" все очень просто! Вот этот долбаный провод с которого регулятор и снимает напряжение постоянно показывает низкое напряжение в сети! Но мы скажем как же так???? У меня например было аш 15.5 вольт!(И у каждого чьей машине больше 5 лет покажет тоже самое "Либо смотри на стрелку она постоянно лежит в правой стороне в белой зоне") А вот как! цепь пока доходит до генератора проходит кучу соединений (ровно 7 штук) И на каждом напряжение падает на 0,1-0,3 ВОЛЬТА вот и получается так что регулятор вместо положенных 13,5-14 вольт видит 12-13 а дальше вы знаете
Короче надо сделать так чтобы регулятор получал действительное напряжение в сети! Есть два способа:
1. Пройти всю цепь и почистить контакты (Лично я выбрал второй вариант)
2. Нужно подать свежее напряжение на этот провод с аккумылятора! И все!!

Ноне тут то было ! Если сделать так то ваша машина не когда не заглохнет! С


Схема проста: Еще понадобится 4-х контактное релле
1.Ровод с замка зажигания разрезаете.
2. Конец от замка кидаем на выход релле который и включает релле
3. на противоположный выход кидаем минус
Фишка в том что релле и 10 вольт хватит замкнуть цепь
4. Отрезанный кончик (см выше пункт 1) кидаем на выход замыкаемой цепи релле, а другой стороной есессено в наш любимый щеточный блок
5. А вот на другой выход замыкаемой цепи мы кидаем провод с аккумулятора(или с клеммы на стартере)

ГЛАВНОЕ чтобы все контакты на релле были пропаены (иначе нахрена все это надо)
А вот с змз моторами тоже я все понял провод который я разрезал вместо щеточного узла надо подключить к выходу регулятора который помечен "+"


Да кстати в поисках правды я переменял около 8 родных уфимских шоколадок и в итоге поставил Волговский регулятор , а на генератор поставил щеточный узел с волги !! НАШИ генераторы очень похожи!

Удачи ВАМ ребята!!!

Это сообщение отредактировал Leokodo - 24.04.2006 - 00:12

Сочувствую.
А сайт на котором находитесь не пробовали читать? Беда с перезарядом для 41-го москвича описана тут 5 лет назад, и как с ней бороться тоже. Впрочем, это понятно ... иначе бы не ломились в открытую дверь, да еще с таким шумом. Непонятно другое, Вы утверждали что:

и при этом магнитола шипела. Теперь пишете что 15,5 вольт. Опять победили. Ну а сейчас магнитола опять шипит?

Сочувствую.
А сайт на котором находитесь не пробовали читать? Беда с перезарядом для 41-го москвича описана тут 5 лет назад, и как с ней бороться тоже. Впрочем, это понятно ... иначе бы не ломились в открытую дверь, да еще с таким шумом. Непонятно другое, Вы утверждали что:

и при этом магнитола шипела. Теперь пишете что 15,5 вольт. Опять победили. Ну а сейчас магнитола опять шипит?

Если бы он был грамотно сделан то и не пришлось бы Ломиться! А сейчас ровно 14! И дело не в напряжении! Если бы ВЫ читали что вам пишут товы бы не задавали не нужных вопросов!

Т.е. Вы искали на сайте (не на форуме) информацию о поломке своей машины и не нашли? Она находится в два клика с главной страницы. Ведь нашли же теперь.

Может быть и не в напряжении, но тогда зачем такое подробное описание баяна всвязи в шипением магнитолы? Зачем их увязывать если по Вашему мнению дело в другом?

А может неудобных? Инфа лежала в СИСТЕМАТИЗИРОВАННОМ виде, но Вы не сумели ей воспользоваться в нужное время. Наверное поисковики плохие.

Н-да! А пафосу то сколько! Прежде чем кого-то ругать наведите у себя в голове порядок

А если бы Вы умели читать, то то же бы не задавали не нужных вопросов!

Это сообщение отредактировал karel - 24.04.2006 - 08:52

Андрей необращай внимания.

Хамло. Чтоб тебе всю жизнь на 21412 москвиче кататься!

да на самом деле хам

Блин, одним из первых хотел ответить "по статусу", но поняв, что такому нет смысла объяснять (все равно неправильно поймет) промолчал. Забейте, что, более серьезных дел мало? Хамы всегда считали, что ВСЕ ЕМУ ВСЕ должны. На работе, встречая таких, я без особых церемоний показываю на дверь, не обращая внимания на то, сколько клиент хочет оставить бабла (часто помогает. не такие хамы трезвели. Везде хамят, а в моей мастерской - пример поведения и свою очередь отстоят, и грубого слова не скажут). Алергия уже на хамство, честное слово, ДОСТАЛИ!!!!

Я тоже стараюсь с такими не работать.

У тех , у которых гонору много, желания сделать самому - своими руками , чтобы не платить кому либо свои кровные, которых из-за отсутствия практичного разума не хватает, так и получается - я всё знаю сам! А в том, что я поменял аж 8 шоколадок виноваты все вы , специалисты хреновы!
Обратился бы к специалисту, не набил бы столько шишек, и как говорится (хоть мы все люди добрые и мирные, неконфликтные) так тебе родимый и надо! Каждый должен заниматься своим делом, от шаловливых ручек больше вреда, чем пользы! И заметь, никто за тебя не вступился, а это тревожный симптом! Удачи тебе в освоении техники!

denkisan правильно такие как он только и видят свою работу а на остальных плевать если для начала всех запутал а потом и обозвал вобщем просто хам