Как переделать салон?

Кто нибудь знает как можно собственноручно переделать Шестерочные сиденья под спортивные или хотябы чтобы были удобными??? Если у кого есть какие предложения пишите.

Товарищ купил и поставил от мерса, на разборке, класс!

Абсолютно верно - проще поставить от ино, чем родные переделывать - переваривать каркас, делать новые подушки, шкуры (обивку), при этом точно зная и представляя, чего хочешь добиться.
Если ты из Москвы или окрестностей, то в конфе http://wwwboards.auto.ru/vaz-classic есть человек с ником saraevod , который предлагает пежовские сидушки, может и с установкой.

Я вопще из Украины, на этот форум случайно набрел в интернете, и я хотел узнать мож кто проделывал такие фокусы с салоном (купить то всегда успею), а вот просто интересно самому их переделать, сварка не вопрос - есть, поролон благо продается в достаточном количестве, да и кожа тоже, главное найти схемы сидений и выкройки на чехлы... Хотя я нехочу кожаный салон, кто нибудь летом садился голой задницей, только искупавшись, на разжаренную сидушку ?

Я себе сиденье шетёрочное (у меня на 7-ке стоят, и нравятся больше 7-ых) малость переделал: с сидушки удалил все пружины и вварил вместо них лист железа, спрофилировав его немного "ковшом". На него - родную подушку, подложив по бокам и спереди куски "резинового" поролона (такой в современных сиденьях применяется). Шкуру родную 6-ую одел, предварительно пришив новые клапана под спицы (старые уже плохие были), и подтянул (как и положено) эти спицы шнуром через предварительно просверленные отверствия в "ковше", придав окончательно нужную форму сидушке.
На каркас спинки поставил дополнительные пружины, наварив крепления для них, и связал все пружины между собою скобками. Под боковые края подушки тож подложил куски поролона а-ля "боковая поддержка", а так-же в районе поясницы. И снова родная шкура.

Сиденье получилось более жёсткое, но на родном уставал гораздо скорее. Улучшилось ощущение машины, чуть приподнятые и более жёсткие боковины лучше удерживают в поворотах.

В смысле - какие схемы? Главное - чтобы было удобно сидеть и ездить, а также сиденье было надёжно и травмобезопасно в случае аварии и пр.
Если нужны выкройки родных чехлов - нету ничего проще, чем распороть старые и по ним сделать лекала. Если делать оригинальные сиденья и, соответственно, чехлы, то тут сам себе художник.
Да, не забудь при изготовлении чехлов про направление структуры ткани - иначе может получится нехорошо.


Зы. Чуть не забыл. При подгонке сиденья "под себя" его раз 10 собирал-разбирал, вносил коррективы Это при том, что достаточно чётко знал, что хочу получить в итоге и что для этого надо...

Схемы, всмылсе, хотелось бы посмотреть как вываривать каркас сидения, я хочу спинку сделать не такой широкой, плюс добавить боковую поддержку (поясничная ессно), подголовники тож будут переделываться на более высокие с небольшой впадиной, пружины будут выбрасываться однозначно, как чтото сделаю постараюсь выложить весь процесс переделки на форум.

Это сообщение отредактировал Владимир21061 - 28.04.2006 - 09:00