Правила форума Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

  Ответ в темуСоздание новой темы

> Дэу Нексия 2003, 1,5 л, Dohc, Большой расход
Тэфко
Дата 27.04.2006 - 20:23
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 664
Пользователь №: 21
На форуме с: 26.05.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Дэу Нексия 2003, 1,5 л, DOHC, двиг. А15МF, с СО-потенциометром.
Большой расход (13 л)
Кодов нет, Х431 по DOHC читал текущие некорректно. Выбрал SOHC, параметры похожи на правду. Продублировал основные датчики , определяющие состав смеси, мультиметром, в т.ч. СО-потенциометр , проблем не нашел.Смесь богатая, лямбда 0.85 При близких к крайним положениях СО-потенциометра (4.5 или 1.5 В), система выдает код «неисправность регулировки СО», при этом максимально смог обеднить до лямбда=0.91, обогащается до 0.79. Не понял, почему такая узкая полоса регулировки. Давление в рампе 3.0 с вак., 3.5 без вакуума. МАР по сканеру всегда показывает 4.9, хотя параметр «вакуум» изменяется по сканеру при изменении разряжения вак.насосом на датчике (если не путаю, писал с 11 мм.рт ст до 2). При снятии разъема с МАР-сенсора глохнет. УОЗ по сканеру около 3 гр. (могу ошибаться), до меня правили октан-корректор, поставили по словам клиента 92 вместо 86.

Мое предположение- малый УОЗ, из-за которого уменьшается разряжение в коллекторе, из-за чего МАР регистрирует большее входящее количество воздуха, из-за чего обогащается смесь. Насколько обоснованно?

Машина будет на неделе, УОЗ стробоскопом не смотрел, как и сигнал МАР на ХХ, клиент спешил.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
ra700
Дата 27.04.2006 - 21:02
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель викторины


Казань

Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 927
Пользователь №: 103
На форуме с: 8.09.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Роман, глянь почту! clapping.gif
После устранения выявленных причин сделай резет ЭБУ.

Это сообщение отредактировал ra700 - 27.04.2006 - 21:05
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы