Правила форума Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

  Ответ в темуСоздание новой темы

> Пасат 3, 94г.в. дв.2л-2Е, Вентилятор охлаждения
Stoian
Дата 28.04.2006 - 22:12
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Болгария

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2584
Пользователь №: 476
На форуме с: 2.06.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Привет всем. Проблем на ето авто, что после мойки двигателя, вентилятор начал крутить и после отключения КЗ на холодном. Кто в курсе где находиться аварийнь! датчик температурь!. Заранее спасибо.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
Edinolichnik
Дата 29.04.2006 - 05:20
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Двукратный победитель викторины


Москва

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3686
Пользователь №: 1009
На форуме с: 10.01.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата
Кто в курсе где находиться аварийнь! датчик температурь!.
Наверное, имеешь ввиду датчик температуры подкапотного пространства, включающий вентилятор при повышении температуры под капотом после останова двига? Поищи в районе впускного коллектора, или на кронштейнике под гайку крепления клапанной крышки.
А может его вообще выкинули, а провод где-то болтается и после помывки пошла утечка на массу?

Зы. По-молодости думал, видя эти датчики - нафига он нужен, если вроде-бы ничего толком и не измеряет kto1.gif
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
Stoian
Дата 29.04.2006 - 12:19
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Болгария

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2584
Пользователь №: 476
На форуме с: 2.06.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Edinolichnik
Спасибо, нашол его. Не вь!кинули. Отстал только вопрос он и/не, или на переменное сопротивление, так как на холодном показь!вает 140ома, а как нагрел, повь!силос.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
Edinolichnik
Дата 29.04.2006 - 16:54
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Двукратный победитель викторины


Москва

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3686
Пользователь №: 1009
На форуме с: 10.01.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Должен при нагреве замыкаться, при остывании размыкаться. По крайней мере, на Гольфах-Джеттах так,(собственно, движки-то одинаковые ставились), да и незачем ставить резистивный датчик для данной функции.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
Stoian
Дата 29.04.2006 - 18:25
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Болгария

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2584
Пользователь №: 476
На форуме с: 2.06.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата
да и незачем ставить резистивный датчик для данной функции.

Точно. Замерил новь!, нету сигнал с мась!. Только оказалось, что в моделях есть разница в температуру срабать!вания. Буду искать подходящий. tema.gif
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
Edinolichnik
Дата 29.04.2006 - 18:31
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Двукратный победитель викторины


Москва

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3686
Пользователь №: 1009
На форуме с: 10.01.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Полагаю, что эта разница не сильно критична.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
Stoian
Дата 29.04.2006 - 19:24
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Болгария

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2584
Пользователь №: 476
На форуме с: 2.06.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата
Полагаю, что эта разница не сильно критична.

А вот сдесь ошибаешься. На том, что прислали, только одна цифра из десяти по номера фолкс-ауди не та и разница, что наместо на 100гр. он включаеть на 70. А ето неминуемо приведет к бь!строй смерти вентилятора.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
Edinolichnik
Дата 29.04.2006 - 19:30
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Двукратный победитель викторины


Москва

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3686
Пользователь №: 1009
На форуме с: 10.01.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


70? Это на какой-же мотор он идёт? Он ведь почти постоянно будет включен, если принять нормальную рабочую температуру двига 80гр kto.gif
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
tarascx
Дата 29.04.2006 - 22:49
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 17
Пользователь №: 1243
На форуме с: 19.03.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Возле акумулятора есть черная коробочка с предохранителем на 50 А.В этой коробочке находитса реле и управление вентилятором.Туда попала химия с водой.Открой и почисть.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Rus07
Дата 29.04.2006 - 23:23
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Нальчик

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 493
Пользователь №: 610
На форуме с: 10.08.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Температура сработки написана на самом датчике, если папа на нем хоть немного шатается, то можно ожидать включения вентилятора в любой неподходящий момент, ночью в гараже, например. ohmy.gif
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
Stoian
Дата 29.04.2006 - 23:38
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Болгария

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2584
Пользователь №: 476
На форуме с: 2.06.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Edinolichnik
На коробку пишеть, что он на ауди 80-1.4, 1.6, 1,8, 1,8s, с 86г до.. не видноtarascx
Нет, сам датчик сдох. Там появилос сопротивление 140 ом, которое и заблуждает, но достаточно включит реле вентилятора.Rus07
Цитата
Температура сработки написана на самом датчике, если папа на нем хоть немного шатается, то можно ожидать включения вентилятора в любой неподходящий момент, ночью в гараже, например. 

Правда. Хорошо задумано, а последствия хреновь!еsmile.gif
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
borisE
Дата 25.05.2006 - 08:42
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Калуга (Обнинск)

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 154
Пользователь №: 838
На форуме с: 18.11.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Edinolichnik @ 29.04.2006 - 06:20)
Наверное, имеешь ввиду датчик температуры подкапотного пространства, включающий вентилятор при повышении температуры под капотом после останова двига? Поищи в районе впускного коллектора, или на кронштейнике под гайку крепления клапанной крышки.

Это что за байда? по подробнее можно лучше схемкой, ранее предпологалось что нап. при выкл. зажигании остается в этой цепи для вкл. вентилятора после остановки двс для того чтобы в последствии избежать теплового удара двс если я ошибаюсь поправте.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Edinolichnik
Дата 25.05.2006 - 19:35
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Двукратный победитель викторины


Москва

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3686
Пользователь №: 1009
На форуме с: 10.01.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


borisE, байда эта - датчик наподобие датчика темперетуры ОЖ, одноконтактный.
Цитата
ранее предпологалось что нап. при выкл. зажигании остается в этой цепи для вкл. вентилятора после остановки двс для того чтобы в последствии избежать теплового удара двс
Именно так.

Зы. Если набираешь посты, то поаккуратнее, а то Hash тебя побанит однозначно.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы