Баргузин мать его..., Не выходит на связь

Приехал вчера Баргузин (ака Газель), 406-й двигаетель, Микас 7.1, газ-бензин.
По словам клиента, все время ездит на газу, а тут газ закончился - переключился на бензин - и дергается на малом газу.
На газе - все ОК.

Подключаю МТ к нему - не выходит на связь. Проверяю адаптер - вышибло транзистор.
Подключаю второй К-Лайн - не выходит на связь.
Меняю транзистор на первом - та же петрушка.

Вопрос - чего там может быть с этим Микасом? Я с ними практически не сталкиваюсь, посему не знаю подводных камней.

И дальше.
Так как подергивания при определенном положении педальки газа - проверяю ДПДЗ осцилом. Все ОК вроде.
Насторожило напряжение на сигнальном выводе при закрытой ДЗ - всего 0.2 В
Это как для ГАЗа?

Второй, ДЗ уже открывается, а напряжение не меняется. Т.е. получается, что контроллер видит ХХ, а ДЗ уже приоткрыта. Как раз в момент начала подъема напряжения с ДПДЗ и появляются перебои в работе двигателя.

Поменял сегодня клиент ДПДЗ - то же самое.

Куда копать, и что смотреть? Есть мысль чуть ушки у ДПДЗ сточить..
А вот что с диагностикой делать?

Второй, ДЗ уже открывается, а напряжение не меняется
A как с люфтом меж оси заслонки и датчиком положения?

Да вроде особого люфта нету... Сейчас на старом датчике подпиливаю ушки, попробую вечером его поставить...

Блин, "Волга - ты меня удивляешь"...
Сегодня без проблем вышел на связь.

Дохлой оказалась одна из катушек.

406 вроде карбюраторный, 405 может?

Может и 405-й... Хозяин сказал 406-2, вроде так. Я в них не очень того... К счастью мало попадается...

Зря ругаете . С Волгой интересно

Ну объясните мне, почему такое тогда произошло?
Чего оно не выходило на диагностику? С двумя проверенными адаптерами?

Причем, сразу после нее, приехал Фолькс Пассат В5 - без проблем сконнектился с этим же адаптером, перекодировал ему панель.

Да вроде 406-е движки и с карбами с процессорным зажиганием и с впрыском есть.
А 405 мотор - это что? (ну мало я с ГАЗами общаюсь - не моё это)

Может у него диагнозный проводок где замыкает - потому и первый адаптер и вышибло?

Это хроническая неприязнь наверно, закомый на днях уговорил посмотреть 2115. Просто замерил напряжение на АКБ, было 17 вольт и после этого мой недешевый мультиметр почему то сдох, теперь не измеряет R, постоянно видит 300 Ом Месяц назад попросили посмотреть баржу и при заезде в гараж у неё провалилась педаль тормоза, "машина" бампером сплющила металлический шкаф с инструментом . Не люблю тазы и баржы, и они меня тоже!

Да, существуют явления, не обьяснимые и не связанные. На первый взгляд.

Но всё-таки, мысль материальна...