Таганрогский Accent.

Недавно был в ремонте по мелочи, рассмотрел внимательно. Чет уж больно низковат он для наших колдобин и буераков. Посадка водителя тоже низкая, ниже по-моему только у Запора было. Или мне кажется?

Чем это тебе Запоры не угодили ? Видимо, в Порши не садился - вообще как просто на дорогу присел

Так ведь Порши у нас не производят. Непонятно зачем неприспособленную для наших дорог марку внедрили в производство. Он ко мне чуть ли не раком въезжал, так боялся за что-либо зацепиться.

Как "зачем"? Ради денег. Сперва кто-то заработал на внедрении этого проекта. Затем при его реализации. Теперь на производстве. Потом - возможно, на адаптации к нашим условиям, либо на ремонте неадаптированных авто и наших дорог...
Ну, и нас без работы наши производители не оставят

На нескольких Акцентах устанавливал доп оборудование, честно сказать не обращал внимание но в гараж заежали без проблем, а у меня в гараже давольно высокий порог и подъем не все иномарки без подложенной доски входят. У друга такая машина он очень доволен говорит после десятки понял что такое настоящая машина. Я так думаю что полюбому лучше жигулей.

Бесспорно! Но сигнал там жигулевский.

Нормальная такая тачка. Азиаточки в устройстве просты, особенно арматура

Андрей, прости мою резкость, но я к тебе в бокс на классике тихо-тихо заежаю.

Упрек принимается, последствия снегоуборочных работ никак не поправлю. А вообще-то ко мне есть и обходной подъезд, там как на катальных горах гладко. И ты его знаешь!!

Не понял! Если Запор был низким, то КТО высокий? Нива чтоль?
ЗАПОР - он почти вездеход!

Да не, про саму посадку на сидушке речь. А проходимость запора - это да, я на нём заезжал туда, куда на внедорожниках не все совались.