Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> АКПП Accord Америка

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Японские автомобили

Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

АКПП Accord Америка, honda accord Нет задней и 4-ой

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Kaban999	Дата 14.06.2019 - 01:22
Moscow Профиль Группа: Помощники Сообщений: 157 Пользователь №: 35128 На форуме с: 27.10.2016 Имеет предупреждений: (0%)	Всем доброго времени суток. Не знал в какой раздел писать ,но пишу все-таки по японцам. Есть машина машина honda accord 1999 года США Мотор А2.4а Коробка MCJA для мотора 1.8 . Самая настоящая сборная солянка. Не известно , сто там родное что нет. номер ЭБУ 37820-PAA-A51 (видно что EEPROM шилась или менялась). Проблема в том,что на машине не работает АКПП . Нет задней передачи и 4-ой. Передключения с 1-ой по 3-ю происходят в натяг( т.е. 1-ая 6000об/+5 сек только потом вторая и т..д) . Заднй нет вообще. при включение задней только начинают непонятно плавать обороты...хоть до отсечки крути не поедет. Человек поменял коробку и не чего не изменилось. Подскажите куда дальше копать. Соленойды прозвонил целые, верхний датчик оборотов тоже. Автоком её можно сказать не берет... Techstreem будет позже и то возьмет или нет вопрос. Сейчас интересует распиновка на эбу чтоб исключить проводку. Если у кого есть поделитесь, все перерыл не нашел. На впрыск есть а разьем АКПП нету

garanat	Дата 14.06.2019 - 06:16
г. Хабаровск Профиль Группа: Старики Сообщений: 874 Пользователь №: 27301 На форуме с: 19.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	А что произойдет, если вообще электронику отключить от АКПП? Пробовали?

evgen58	Дата 14.06.2019 - 11:11
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4596 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	А на панельке есть отображение этих передач??? При 6000 оборотов включается скорее всего сразу 3 и на этом все. Здесь смотрели https://sites.google.com/site/oficialnyjsaj...montu-akpp-mcja

submehanic

Дата 14.06.2019 - 13:26

Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."

город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Kaban999 @ 14.06.2019 - 01:22)

honda accord 1999 года США Мотор А2.4а Коробка MCJA для мотора 1.8 .

На америкосах ставились моторы 2.3 и 3.0 L.
На 2.3 - коробки BAXA
на 3.0 - B7XA
на европейцах - MAXA
MCJA - та же коробка, только для японского рынка. Схемотехника разная. Сравнить хотя бы датчики скорости валов.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

submehanic	Дата 14.06.2019 - 13:28
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	... Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Kaban999	Дата 14.06.2019 - 14:24
Moscow Профиль Группа: Помощники Сообщений: 157 Пользователь №: 35128 На форуме с: 27.10.2016 Имеет предупреждений: (0%)	Индикация работает исправно. Если откинуть селектор то нет старта,если откинуть на заведению пропадает индикация и не едет даже вперед. Если откидываеть по соленойду начинает моргать драйв и тоже вперед особо не едет. На отключение датчиков вращения не реагирует не как. Проводка стоит с датчиками двухконтактными не переделана. За схему огромное спасибо. То что нужно. Буду ковырять.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Японские автомобили | Следующая тема »