не заводится тойота сюрф 3-vze, нет импульса на форсунках

Всем День Добрый
Тоита сюрф, автомат, 1993г двиг 3-VZE, начал троить и заглох и после перестал заводится, искра есть, если залить бенз в впускной патрубок заводится и работает нормально. замена трамблера и эбу не помогла . нет импульса на форсах. ошибки были 12, 24, 31. после замены фишки трамблера ошибка 12 ушла. на все равно не заводится. + на форсах есть. все массы и + на эбу проверены все ок. ксть подозрения что включился режим продувки цилиндров. но вот как выключить его. может кто сталкивался, отзовитесь, плиз

Вскройте эбу, посмотрите кол-во драйверов, должен быть один вроде, подсоедените открытый эбу к авто, посмотрите импульс прямо с ноги драйвера. Лучше слабой контролькой.

да ключ один. на вскрытом эбу светодиодом проверил на коллекторной ноге импульса нет как и на базе.

По ТПС какие данные и по ДРВ, я так понял, по нему ошибки не трутся?

ошибка 12 ушла после замены фишки трамблера, дпкв и дпрв находятся в трамблере, остальные ошибки не критичные. авто с ними должна завестись. дайте распиновку эбу на 3VZE. а то моя не совсем точна

Это понятно.

Зачем он там, с одним то ключом в эбу. Не суть..

По датчику положения дроссельной заслонки какие данные в текущих?

А давление топлива вообще в рампе есть ?

подведу итоги всем ответившим спасибо. дело было в эбу. сгорел выходной транзистор. мы меняли эбу с рабосей машины тоже 3взе. но вот почему не заработала вопрос? и потеря времени изза этого подменного эбу

Так навскидку ИМХО : где-то в проводке спрятался коротыш сжёгший транзистор , по этой-же причине и "подкидной" ЭБУ не заработал , так что возможно продолжение...