Не заводится, прошу помочь советом

Прошу помочь советом. Уже три дня авто меня начал подводить, а именно: перестал нормально заводиться. Но начнем по порядку:
Авто ВАЗ 2107, 2005 года выпуска бензин/газ.
Три месяца назад умерла АКБ, купил новую.
Месяц назад поставил электронную систему зажигания.
Но последние месяца два АКБ ведет себя странно при попытке завести авто, стартер икает, затем натяжно крутит коленвал, а затем вроде ускоряется ..авто заводилось через минуту штурма (возможно недозаряд АКБ).
Проверил. 13,4 В при 1500 об/мин и включенном дальнем свете.
Искра хорошая, пробивает расстояние в 1,5 см.
Горячий движок заводится с пол оборота, но если машинка остыла то все каюк. Единственный способ ее завести это с толкача.

А при бОльших оборотах больше 13,4 вытягивает?
13,4В - мало, нужно не менее 13,8 в при прогретом моторе, и около 14,2 при холодном, только что заведённом.
Надо проверить надёжность контактов в соединениях аккумулятора, стартера, генератора, замерить ток разряда АКБ при всех выключенных потребителях.

Ну и банально - натяжение ремня генератора.

Eсли недозаряд, должно бь!т наоборот. Такое наблюдал в АКБ с мертвой клетке. Меряй плотность електролита. В мертвой будет всегда ниже, чем остальнь!х.

Добавлю про втулки стартера, которых возможно уже почти нет и перемычки между банками в АКБ. Попросите кого-нибудь покрутить стартером, а сами открутите пробки и смотрите (в очёчках) внутрь. Где будет повышенное газовыделение при стартерной прокрутке, там и косяк.

Забыл, измеряйте напряжение непосредственно на клеммах (штырях) АКБ при стартерной прокрутке, прижав (воткнув) щупы вольтметра в свинец.

Господа спасибо за советы
Причину нашли - это был стартер.
Во первых на втягивающей катушке, оплавленый плюсовой (по моему) провод, из-за плохого контакта. Там два усика должны быть припаяны, один из них был припаян, а второй нет. Из-за этого, посиневшая гайка на креплении провода и оплавленный провод, и скорее всего межвитковое замыкание, т.к. стенда и приборов проверить не было, а плохой контакт был устранен. то сейчас заводится, но иногда 1 раз в 20, мыкает а потом тянет и заводится.
АКБ - нормуль, пробоя на массу у статора и якоря не было.