Hyundai Sonata Nf 2008 3.0 дизель, Давление подкачивающего насоса.

Как на первом фото у тебя))

Да такая- пластиковый тройник присутствует. Завтра попробую.

По картинке трудно судить. По VIN'у - серебряный металлик (Х2)

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Да такой цвет, ЮРА ты был прав пережал зажимом обратку и сразу запустился, какие мои правильные действия по этому поводу. Трубки за вальцованы - как на фото- полностью покупать или есть накатанные варианты по этому сбросу топлива??

Ты тройник на сливе доставал ? Получается он не держит. Он с боков не должен ртом продуваться, только насосом или компрессором.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Юра он не снимается- боковые трубки завальцованны= как на фото выше. Мерсовская трубка на фото и реле подогрева свечей у него- тоже мерседес

Тогда надо смотреть по месту - есть ли возможность дальше по сливу вставить что-то типа жиклёра (кусок трубки с маленьким сечением, как временный вариант) или покупать новый комплект.

Новый комплект -я представляю сколько потянет- если за реле зарядили 6500 гривен. -Давление жиклером к двушке тянуть??

Конечно не снимается,но специальные хомуты есть у китайцев,я пробовал менять один из штуцеров для форсунки,обжимает хорошо,но там давление может достигать до 8 кг при 3000-4000 оборотах.
Фото которое я выложил, это БОШ.для мохаве на такой же мотор... У 906 мерса есть V образный 6 горшковый мотор, но у боша нет отдельно этик клапанов, я искал купить отдельно и поменять, только в сборе.. Так она не дорогая, что-то в пределах 5р у нас стоит..
Либо есть как всегда сложные варианты https://dieselbel.com/p801778026-komplekt-s...serov-dlya.html
Заходишь в каталог Дизельленд, скачиваешь и ищеш то что нужно, но это для профессионального применения, может конечно клиент и согласится себе купить и поставить..

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 1 )
 1.pdf

Это временная мера, не морочь клиенту голову и себе заодно.. Такой редуктор изготовить не сложно,но нужен токарь.. Корпус +шарик+пружинка и понеслось эксперименты ставить.. Что-то типа этого есть готовое решение, но не у нас видимо.. https://www.glencoeltd.co.uk/one-way-valves...way-valves/?p=2

Расходного то барахла сейчас хватает с лихвой https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=21064930

У нас вся обратка с тройником (p/n 314603A500 для этого мотора) ~ 8000 рупий.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Андрей, у вас Киев торгует китайскими клапанами https://atp-kiev.com.ua/euroklapan
Думаю вполне сгодится за 150 гр.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Ну интересный вариант)))

Жиклёр это всё-таки временная мера и для форсунок не очень хорошо. Желательно клапан с пружиной. И давление в обратке у них, как и у Bosch, которые сюда тоже ставят, ок. 10 бар (у Delphi ок. 3 бар).

Вопрос, на какое давление они ? Или самому пружинку подбирать.

Вопрос, на какое давление они ? Или самому пружинку подбирать.

Ну да , пружиной поиграться.