Lacetti 1,4 механика 3bhl, виснут обороты

Может кто в курсе, какие адаптации обнуляет сканматик кнопкой "сброс обучения", и какие вопросы она помогает решить?
На авто помер эбу, вода. Хозяин привез подменный, я привязал сканматиком. Вечером того же дня пожаловался что медленно падают обороты, но к норме возвращаются. На родном эбу не было. Я посоветовал поездить пару дней чтобы дождатся адаптации. Прошло три или четыре дня, снова звонит, говорит заходил знакомый, что-то воткнул в диагностическую колодку, понажимал кнопки, и теперь холостые висят на 2000 об.. Снова ко мне, делаю сброс обучения сканматиком, но абсолютно никакой пользы, после перегазовки застревают на 1850, дроссель поднимается до 7%, РХХ до 4%. Отсюда возник вопрос в первом предложении, может для адаптации подменного эбу к дроссельному узлу какая-то другая процедура нужна?

Ещё адаптировать ДПКВ.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Если не изменяет память, обучать ДПКВ требуют все Шевролёты.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Юра, спасибо, но проверить быстрый эффект от метода не пришлось. Через неделю клиент отзвонился сказав что обороты перестали застревать на повышенных.