Незаводится 2109i

машина 2109i
проблема такая. заведенная может заглохнуть в неожиданном месте(в час пик на перекрестке) и в течении длительного времени не заводиться.
с утра не завестись, а потом заводится и в движении заглохнуть.
такое ощущение что не приходит напряжение.
не загорается проверь двигатель,бензонасос не фурычит.
замена блока на заведомо исправный не помогла,
все напряжения подходят.
модуль январь 41 прошивка
кинул напрямую провода на замок зажигания, и + питания. клиент ездил около месяца.
вчера позвонил та же проблема...подьехать не может.

Посмотри внимательнее гнезда (мамки) под реле и предохранителями (2реле и 3предохранителя под перчаточн. полкой или под консолью (для европанели)). Еще, серый провод (к ЭБН). Должен быть одиночный штекер. Под консолью. Его контакты проверь.

втом то и дело все проверил... кинул напрямую минуя все разьемы..

глупо, но может сам замок

Насчет замка- это мысль,но Вся электрика работает....
попробую кинть с релюхи как приедед

В сохраненных пропадание питания пояпляется?

Было подобное на 2115 - глючило само реле бензонасоса: то замкнуться контакты при включении, то нет. Дело было ешё зимой - если плясками с бубном хозяину удавалось завести, то после прогрева салона проблем не было, пока ночь не постоит и снова не промёрзнет.
Эх, совковые релюшки с металлическими корпусами были гораздо надёжнее современишных пластиковых...

dk34 нет не проявляется..

Edinolichnik
а лампа проверь двигатель почему не загорается? это может быть только из-за того что нет питания на имодуле.

забыл сказать сопротивление массы 0,7 Ом.

kai привет всем а дпкв не смтрел провода разем и дальше есле стоит апс тоестьпротивоугонка посмотри блокировку куда подключена эти установщики бывает разрывают провода замка зажигания удачи

kai вот такой вопрос сегодня была десятка 1,6 январь 32-16кл
ошибка слишком бедня смесь газоанализаторм смотрел все внорме и появляется она только на хх хду вчем проблема??

Х.З. Может главное реле глючит? Или с питающим проводом на аккум чего?

В диагностический разъём питание выведено? Клиент сам сможет (по твоим наставлениям и руководству по телефону) проверить его наличие в разъёме и в случае отсутствия кинуть провод напрямую, подав питание с аккума в разъём, и доехать до тебя? Или ты уже кинул прямой провод и пропадания быть не может?

Клиент не сможет добраться до этого провода и соеденить его на питание (например, в разъёме от замка), или проверить напряжение на нём ?
Если иммо у него стоит, то как ведёт себя его светодиод, когда машина глохнет/не заводится?

Имм давно отключен.. и выдернут из разьема нафиг..

Разобрался -это замок зажигания.

Методика.
Поехал клиент к ближайшему автослесарю тот грит все нормально но поменял ДПКВ и начала заводиться.
на следующий день неприятность повторилась.
Подьехал ко мне. двиг заводится но после шаманства с бубеном и протирки форкопа.
Сам уехал оставив меня одного.
начинаю проверять искру - но одновременно не могу находиться под капотом и в салоне. снимаю реле стартера и корочу напряму. двиг завелся.
пытаюсь через замак зажигания - не заводится. опять через реле- с пол пинка.
ставлю свой эмулятор замка зажиг- с пол пинка.
меняю замок - с пол пинка..

поставил этот замок на 2109 карб. без проблем заводится.