| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Правила оформления заголовка темы| Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() |
| submehanic |
Дата 29.12.2024 - 21:10
|
||||||
![]() ![]() Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
||||||
| dopstop |
Дата 30.12.2024 - 12:15
|
||||||
![]() Пермь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1092 Пользователь №: 15941 На форуме с: 4.01.2010 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Спасибо. Значит это нормально. Вышел на работу. Завёл машину. У неё врёт ДУТ показывает четверть бака, но там пусто. Почистил свечи щёткой по металлу. Знаю, что так нельзя, но у меня таких нет. Пропуски стали гулять по другим цилиндрам. Заказали свечи, потом ещё проверю. Интересно, что после того, как двигатель прогревается до 40° пропуски пропадают. Машина жутко дымит но не троит. Проверил низкое давление - 5Бар. Сразу после выключения зажигания падает до 1. Причём падает не в сторону ЭБН, а в сторону двигателя. Пока рабочая версия в том, что льют форсунки. Как это точно проверить не знаю. Из сканеров у меня на работе только Сканматик, Одис и Вася. Высокое давление смотреть нечем. Пусть смотрит напарник второго января, ему не лень на работу личный Лаунч таскать. Пока всё на паузу. Можно постараться промыть форсунки без снятия, но я в успех этого не верю. Да и всё равно это нужно согласовывать с начальством. А на носу НГ. |
||||||
| submehanic |
Дата 30.12.2024 - 14:05
|
||||
![]() ![]() Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
А что там с маркой и зазорами ?
|
||||
| Андреи81 |
Дата 31.12.2024 - 09:50
|
||
![]() Приднестровье г. Бендеры Профиль Группа: Старики Сообщений: 1072 Пользователь №: 27655 На форуме с: 7.11.2013 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Не промоете вы их на моторе, если (ставлю на то) забиты ржавчиной. То никакая обычная жижа не поможет. Да и стенд желателен на 9Бар еще и ток на них выше. Думаю микрофильтр на входе аппаратуры вы проверили. Топливо не скисшее. остаются фрсунки. |
||
| dopstop |
Дата 31.12.2024 - 23:03
|
||
![]() Пермь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1092 Пользователь №: 15941 На форуме с: 4.01.2010 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Нет. О чём речь? |
||
| dopstop |
Дата 31.12.2024 - 23:06
|
||||
![]() Пермь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1092 Пользователь №: 15941 На форуме с: 4.01.2010 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Сделал. Зазоры были гигантскими. Марка, кажется, Lynks. В общем промыл и поменял свечи. На горячую не троит. Смысла проверять не было. 2го проверим. |
||||
| Андреи81 |
Дата 2.01.2025 - 09:17
|
||
![]() Приднестровье г. Бендеры Профиль Группа: Старики Сообщений: 1072 Пользователь №: 27655 На форуме с: 7.11.2013 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
На входе в аппаратуру, на подаче фильтр колпачок, до форсунок добираться все же придется. https://mysku.club/blog/aliexpress/94564.html Это сообщение отредактировал Андреи81 - 2.01.2025 - 09:22 |
||
|
Страницы: (2) 1 [2] |
![]() ![]() |