Тестировал Alligator S-275, хочу поделиться

javascript:emoticon('diatel.gif')Сигналка Alligator S-275 (в эксплуотации 4 месяца) установленная на 21099 поймала глюк, с пейджингого брелока не ставилась на охрану и не снималась.Пришлось снять с авто и поставить на тест. В результате по осцилу я увидел, что отсутствует связь по радиоканалу, в тоже время с дополнительным брелком
все работает отлично.Сделал вывод,что проблема в пейдж.брелке.Прогнал через ультрозвук-не помогло, сжатый воздух-не помогло. Снял статику-все пошло.Радиоканал восстановлен.По скольку пейджинговый канал имеет более узкую полосу пропускания (2-6 кГц),оказалось что статика может увести частоту передатчика(приемника) за пределы радиоканала.

а как это "снял статику"?

..также как снимают с часов, масок кинескопов и т.д..У меня устройство размагничивающее "ПРИБОЙ УР-03"(пользуюсь уже больше 20 лет).

Дык и надо было написать, что "размагнитил", или "снял МАГНИТНУЮ статику" (хотя я такого выражения не слыхал ), иначе все и поймут как "электрическую статику".
Кстати, как насчёт того, что пейджер от такого воздействия переменного магнитного поля мог вообще "загнуться" из-за чрезмерныж наводок тока?

Интересно а как он так сумел намагнитится? И при чем здесь Ультразвук и сжатый воздух?

//Дык и надо было написать, что "размагнитил", или "снял МАГНИТНУЮ статику" (хотя я такого выражения не слыхал)//
......."слыхать" не надо, надо знать в чем различие магнитного и электро- магнитного поля (...ТЕСЛА) и воздействие этих полей на микроэлектронную
технологию - статика (как "постоянное") имеет определенное отношение к
этим полям......
..СТ-400D(ультрозвуковая ванна)-предназначена для удаления коррозии
с плат после воздействия влаги,а также для отчистки , промывки и т.д.
//Кстати, как насчёт того, что пейджер от такого воздействия переменного магнитного поля мог вообще "загнуться" из-за чрезмерныж наводок тока?//
Если прибор не несет в себе импульсный характкер, ничего особенного не произойдет (в разумных пределах)

Да, но именно только определённое (как описание одного из их свойств) и, ИМХО, 99,9% людей (и специалистов на этом форуме тоже) поймут это именно как "электрическую статику", а не намагниченность, и только 0,1% (специалистов, работающих по направлению магнитных полей) поняли-бы это так, как предполагалось при написании.

Бо'льшая часть людей занимающихся не только ремонтом авто
(программисты,конструктора,радиолюбители и т.д., в том числе многие
специалисты на этом форуме) общаются используя свой слэнг перепле-
тенный с более понятными высказываниями не вдаваясь в подробности.
По этому многие "понятия" приобретают обратный характер и для не-
которых становятся аксиомой.Так что о том,кто и как понимает ту или
иную "вещь" думаю спорить не стоит.
За реплику спасибо,ну а физику оставим физикам.